Wheelbase - ciò chì hè chì a vittura?

A vittura hà assai di paràmetri di tecnicu - size engine, fustu Essendu riabilitatu, ejaculation. Dinù unu di i paràmetri hè u wheelbase. Principianti à spessu da dumandassi - ciò chì hè, è per quessa hè bisognu di sta basi? Oghje avemu da pruvà di risponde à sta quistione.

caratteristica

Chì l'principiatu cù i definizione. Wheelbase - la distanza tra lu centru di l 'XL, fronte, e arreti di u so veìculu propriu. In autri paroli, lu interaxle lunghezza veìculu. Ci hè una larghezza differente di u wheelbase. Distinguiri Cars longa-e korotkobaznym. Iddi hannu diffirenti caratteristiche lu cuntrollu, maneuverability, patency, etc. Certi patroni vittura apprinnista cunfùnninu sta parolla cun ejaculation. Però, l 'quessu hè l' ejaculation in terra. Stu distanza trà u puntu più bassu di u veìculu è l 'a superficia, strada. Valori di Messina supirava li 20 cm Lingua (s'è vo ùn veratimente veìculi, strada). taglia wheelbase cumencia da dui metri. È lu cchiù granni la vittura, u più stu paràmetru.

classi

Di sicuru vi troppu intesu chì ogni vittura appartene à a so classe. Last hè in ordine alfabeticu. Cosa attaccaticcia vittura appartiniri a na particulari linìa? It attaccaticcia u wheelbase. Sta macchina pò esse di i seguenti classi:

• A - u cantu più chjuca. A distanza trà i centri di l 'roti, fronte, è quarante ùn devi trapassa 2400 mm.
• B - Wheelbase (mm) hè da 2400 à 2500.
• C - da 2580 à 2750.
• D - sta hè una formula los. Wheelbase hè 2850 millimitri.
• E - ùn menu cà D, ma micca più di 2950 millimitri.

A distanza pò dipennunu nant'à u funziunamentu di u corpu. U più si tratta, lu supiriuri a scelta. Assecunnu cambiamenti è costu di a vittura.

resizable

In lu 70-IES di l 'ùrtimu sèculu, Manufacturers American sò praticatu di dati paràmetru variàbbili. Digital dipindia di u châssis di u dispusitivu. So, suspinsioni u l'vittura hè basatu nantu à u bracciu trailing. Ci sò à spessu stallati à u furgoni. I roti, fronte, sò stati cunfirmati in lu pianu di sviluppu. Cusì, sicondu u carica, ci era una wheelbase crescita o di u so restrizzione. Avà un tali situazioni hè usatu solu in vehicule cummirciali.

Nantu qualchi cars, i pruduzzioni di Francese hè wheelbase forti. Stu vulia dì chì u cantu, fronte, hè digià trailing da uni pochi di centimeters. In l ' "Reno 16", stu paràmitru hè 6,5 centimeters. Micca à esse cunfusu cù una forti disca basi raznoshirokimi. L 'ultimu gruppu di u scopu di centri. U mudellu di tutti i paràmetri di tene u listessu.

U longu wheelbase

Ghjè riprisentante di a machine, oltri SUVs. Cosa sò i vantaghji di tali vehicule? Turbo - un impegnu di cunfortu, in particulare di u passageru furgoni. U bulu i valori, u più cantu in a cabina. On SUVs quadru grazi a longa, un'idea, pò pienu à e sette passageri (tri filari). Ma u spaziu - micca solu benefiziu di stu generu. Duvuta a la lunghizza di lu corpu, la vittura hè megliu à ingoio stampus è altri irregularities. Nantu a strada di sta vittura hè più stabili, hè megliu a distribuzioni di pisu è fàcili a entre i turni.

Recently, di più, è più Manufacturers accuminciò a equip a so voglia, devant-rota Cars-longa wheelbase. È per bona raggiuni. Dopu à una longa voglia bearing laici attraversu tutta l 'internu, è arquantu difficili. Plus, si cartoons assai u spaziu. Perchè u periudu si furmò lu pianu forti.

SWB

Stu linìa include tutte e Cars A, B e C-classi. Assai, si sò più pupulari, è tutta di l 'contraparti-longa wheelbase. Cosa sò i vantaghji di libbirtati? Prima di tuttu, hè maneuverability. Cars Korotkobaznym più rispunzabbili a rota swearing chì dà un mugnera cunvinta in cità densely populata. Un altru pluma - qualle permeability. Sti machini hè caratterizata da cortu overhangs, pigghiannu thereby un angolo supiriuri di messa in risaltu. Micca sempre SWB - hè solu Cars. Stu linìa include è crossovers (p.e., "Opel mocker"). The Machine hà altu ejaculation terra, è a mugnera. A mudìfica voglia di quattru-rota pò dà cuntrastu SUVs quadru LONG. Ma tanti ancora, ùn pò sceglie ciò chì volta hè megliu à cumprà una vittura.

Chì hè megliu - una basa longu o cortu?

A risposta unequivocal à sta quistione hè nimu. Tutti dui tipi di veìculi sò tramindui pluses è minuses. Avemu prima cunsidarendu i auto-longa wheelbase. U so principale vantaggiu - i dispunibilità di u spaziu senza a cabina. Dinù, i patroni dì fustu Essendu riabilitatu, in particulare nant'à i carri di u cantu. A vittura tene a strada, assai bè nantu à a strada, l 'entrata di girari comu "puppet". Ma qualchi Manufacturers usamu paginatura voglia arrière-rota, chì hè per quessa u costu di sti Cars dda subbitu a 30 pi centu. Ghjè unu di i grandi scorda di d- è E-Class.

Also sti machini sò difficiuli. U français ponu facirmenti posa "supra u so lingua". E si resci a vìnciri lu ostaculu, tandu ci hè un ganciu risicu di u neoprene fronte o arreti a causa di l 'sopr'à. Acquistà SUVs quadru di u prugettu di una volta à mese à lascià la cità - si face senza sensu.

Avemu avà persu a pulizia korotkobaznym. Ci sò assai varietà chè u so longu contraparti. Also, sti Cars sò megliu arrinisciutu. Futtogliu significativa - hè fra (in particulari di grande città). Truvà un spaziu Caravaning in una vittura, senza nisun prublemu. Also facili vi pò purtà à traversu i carrughji stretta. Off vittorie strada hè una corta wheelbase. Vaz "Niva", per esempiu, per anni cunziddiratu lu megghiu vittura bugettu di Offroad.

À mezu à i shortcomings - un picculu capacità è mancanza di u spaziu fustu in cabina. Tuttavia, arcuni machini sunnu urganizzati tali chi in senza prublemi da una passagera 2-metre ( "Mercedes" C-di classi, per esempiu). Ma nant'à a pista, sta macchina bonu "L lax" cà l 'en- è S-Class. Più chè 150 chilòmitri ore in una vittura ùn arrivare a vai perchè arriatu.

A dipindenza di l 'ombra è a basa

certe norme inquadramentu di sti dui parametri aduttatu da Manufacturers oghje. So, manera ideali, sta fiura hè 1.6-1.8. per esempiu, piglià u pupulare cs sedan Japanese "Toyota Camry". Track hè 1565 MM wheelbase - 2775. spartiacqua la basa nantu à a pista è ottene una figura di 1,77. Hè stu paràmitru hè a chjave di a dritta equilibriu di cunfortu curà guida è assicurà. Cum'è per camiò, trattorini aduprà per sempre un cortu, un'idea. Stu permette à u megliu maneuverability è distribuzioni di pisu quandu Grúas un semi-Nazista. Ma nant'à u tuttu prezzu basi camion è printing dinù ùn trapassa 1.8. Camion, u cuntrariu, u priurità di longu, un'idea. Chistu è pussìbbili à purtà un altu Purità mentri carricati u corpu. piglià dinù in contu a so carica di ognunu di a piola.