Zis-115 - limusina machini di Stalin

L'èbbica di veìculi machini di a prima lettera di l'Unioni Suviètica fu lanciata in 1935. A stu tempu in u US à cumpagnu Stalin statu purtatu un rigalu - un Sas biancu machini. Ùn numinclatura, pittura, ùn cascò subitu à u capu di a gustu è hè statu cambiatu in neru, imposta cusì u mudellu di veìculi avvene di u prima persone. Color - chistu è forsi l 'unica cosa ca nun hà cuncepì Stalin, è per parechji anni in l' Unioni Suviètica, fù mandatu parechje batches machini Sas di impact u supiriuri a squatri di u CPSU (b). È ancora, comu la veru "babbu di u populu", Stalin cunziddiratu nu malu esempiu chì u supiriuri a squatri di u fundale Cars straneri. In u 1942 hè statu decisu di sviluppà u so propriu facennu limusina machini. Cusì messe a storia di a zis-115.

armored car per capu

Nunustanti parechji prototypes tistati successu in 46-47 anni, u primu spurtati armored car fù publicata in operatu in 1948. Zis-115, fu fattu da lu Automobile Plant Moscow, chjamatu dopu Stalin, dopu Likhachev. A ligna assemblea iscì, un numaru limitatu di copi, sicondu à u modu particulari di u Guvernu di l'Unioni Suviètica, secondu à qualchi stimi, u numaru tutali di nun supirava li 32 unità. Zis-115 - limusina machini di Stalin te u so nomu à traversu un'interfaccia in parti a lu fattu ca la capu stessu fu unu di li primi genti, chi significava lu vittura.

vittura èbbica guvernu ghjustu finìu la guerra fù solu custrettu à fruttu di la forza piena è a putenza di u paese suvièticu. Sicondu à i voli di u Guide, u zis-115 statu pensa à esse micca solu veìculu asgiata degnu di i squatri supiriuri, è una furtezza, rocca, capaci à purtà u massimu gradu di sicurità. Unu di i principali ugettivi di i cuncettori era pi fari lu vittura Executive machini ùn sò fora da u trasportu di massa generale, fà undue attinzioni.

Neutrali VMS cù un sicretu

Cusì zis-115 aspettu quasi indiscernable da un fiata zis-110. U prughjettu crustula era: applicàrisi Caredda lume nebbia u bumper car, fronte, a cavaddu, bandiera, senza sidewalls biancu cresce Pneus, bulges ntesta e biccheri turbid. U restu di i veìculi sò listessi, fora di un statutu usato daniela, cu cui i cuncettori pruvatu. PAL armatura zis-115 ranged da 4.0 à 8,6 MM è hè capaci di furnisce a prutezzione accéder contr'à descargar è splinters. av vittura hà fiascatu à rompe qualchissia di picculu vrazza. Cù riguardu à u pesu tutale di u veìculu, dipintu in sfarenti punti, funti diffirenti quì valori in u listinu di quattru di setti tunnillati. unità putenza di boosting sirvutu stu kommanditgesellschaft moteur 160-horsepower da VMS 110, chì hè clocked stu passageru machini sin'à 120 chm / h i cunsumazione di quasi 30 litri à 100 km.

Features

On machini destinatu à travaglià nant'à manèri high-vitezza in u gruppu francese medio Union stabbilutu sistemu capelli Lubrication. Surviglianza fù rializatu cù u estratti à panel strumentu di u termometro cù i limiti settore. On Cars zis-115, pruggittatu di funziunamentu in una zona muntagnosa, pripara l 'intiressi di u sistema di i capelli, acqua, ti desi cresce u travagliu di u béton, acqua à i battutu francese fan cresce. U sistemu include una taglioli scambiatu, asèmpiu spiciali è generators cunnizzioni.

sicurità

limusina zis-115 di Stalin avutu un tempu unicu in u so sistemu di riservazione chì face u più vicinu à u veìculu uppusizione chè per Cars passageru. sistemu Réservation Capsular hè una attesa integral, cupertu cu qualche corpu. Sta dimarchja permette à u fora, ùn hè micca propriu sfarente da vehicule stupiti ùn esse dedicatu à u bracciu da u trasportu, assai putenti riservazione, hè piattu da a l 'ochji di i citadini strasurdinariu. Bronekapsuly pruduciutu traballat in una fabbrica munizioni vicinu Moscow sottu u etichetta "imágenes №100». Ogni scafu di fabbricari lea per un esempiu specifichi di u zis-115, comu dici da u numaru di Accessori particulare, è messu in una terra, una furmazioni esercitu di doppia. L'assemblea di veìculi machini purtatu fora in un attellu di sfarente cù un statutu sistemu throughput individuale.

biccheri Casanova matinu 75 mm. Duvuta a lu gigantescu pisu (circa 100 chilò) per righìannu lu biccheri usatu miccanisimu spiciali gidropodemny, è per santa un agnellu spiciali è finestri sò liata una prufundità massima di una medità. À impedisce apertura accidintali o Emile di la porta di u G, si sò armati cù catene spiciali. di Stalin zis-115 ùn era dutatu di na spartuta trà sede è interni di u cunduttore. Sta funzione di u armored car vittura basi zis-110 fattu piuttostu grande cs sedan, micca una limousine. Sicondu à parechji raporti u sustegnu di Spartuta hè u disideriu di Joseph Vissarionovich, mutivatu da u fattu ch'ellu avia micca i secreti da a lu pòpulu.

confort

Cars zis-115, per via Variante, dutatu Visani. Installà ogghj in u compartment bagaglii, u ducts aria sò nant'à dui lati di u massimu furgoni. Per pusatoghji chinu usatu eider francese falà, cari carni Tissu, u massimu, fronte, sò addisignatu cu peddi e mani.

Unu machine - bonu, ma megghiu sicuru chè scusa

Ùn ci hè micca casu di Stalin usatu à viaghjà u listessu vittura volte in una fila. stich License macari a causa di la luci applicàrisi stati stallati solu da daretu, sempre cambiatu dopu à ogni viaghju. None di i cullaburatori di u FNAC Kremlin è ancu una sicurità nzinu a l 'ultimu mumentu, ùn hà sà micca qualessu di u Cars sarà Chì sumena. Lu stissu vali pi lu munnu, chi, comu a lu solitu, putissi canciari quasi à l 'ultimu minutu.

vittura ligginnariu

L'èbbica di veìculi machini Soviet di i membri di u guvernu finìu cu la morti di Stalin. di Stalin zis-115 vittura Masterpiece addivintò mpòrtanu. Hè statu discontinued. Multilingua casi di veìculi machini di Stalin foru offerta à i capi di festa, di i paesi sucialista, u restu distrutte da sottu u custòdia di Parisi spiciali è cù u vulè di i ducumenti nicissariu. U mutivu pirchì era fattu lu decisione di Aquaculture di zis-115, ghjè per certi micca cunnisciuti, ma secondu à certi stimi, sulu ottu anni di sti vehicule unicu hè cunservatu in parechji cullezzione. A vista più cumuna di i tarreni di i distruzzioni di veìculi machini di Stalin hè u fattu chì interessu in issi vehicule da u novu Picbille partitu hè zeru, è u trasferimentu di tali tecnulugia a terza partiti ùn hè pussibuli parchì ci hè "CDE."