5 of facts, storica, chì vo ùn sapete circa l ' "Mercedes" S-Class

Duranti l 'esistenza di "Mercedes» S-Class in la stampa hè stata scritta circa li quasi tutti. Ogni motorist pensa ch'ellu sà tuttu circa i dati di machine cunnisciutu. Ma in fattu, si feranu à tene qualchi secreti chì pò interessu voi. Hè sempre piacè à amparà calcosa nova di a vostra vittura préférés.

vitezza a manu

A data, u handbrake hè videndu cum'è una materia di sicuru - u cunduttore ùn pò pensà una vittura senza issa vitezza. Tuttavia, ci erani i tempi quandu si nun esisti.

Solu in u vaghjimu di u 1978, u Mercedes hè dutatu u so mudellu di "450" handbrake ghjudicatu. Cusì hè lu "Mercedes» S-classi di a prima vittura in u quali avia accuminciatu a handbrake.

putinziali esigenza

Model «Mercedes» W140 hè a prima vittura, chì fù lanciata a pruduzzioni di massa, è à u listessu tempu dutatu cù un mutore 12-tsillindrovym. Ma hè micca solu u fattu più suprattuttu circa l'sta vittura S-Class. Si deve dinù pò nutari ca stu mudellu hè diventatu u più forti à mezu à i Cars passageru di u so tempu - lu fattu ca la figura di 408 horsepower à stu bellu ùn hè arrivatu senza vittura. Certu, più tempu, si messe à pruducia Cars più putente, ma à l 'tempu la "Mercedes" hè un sonu.

A prima Turbo-gasoil

Un altru fattu bellu, hè chì hè l ' "Mercedes» W116 S-Class hè a prima vittura, chi fu dutatu cù un mutore Turbo-gasoil - nanzu chì in l' Europa, stu mutore hè micca installatu per una sola vittura. Dinù, u mutore Turbo-gasoil fù stallatu in u vittura cuncettu, chì fù dinù creatu in mente "Mercedes".

sistema d 'aria-Visani Advanced

In i primi anni nuvanta, videndu u lume "Mercedes» S-Class u W140, chi fu dutatu sistemu aria-Visani avanzata - unu chì ùn hè ancu statu vistu in u mondu sanu. Si prupone liccione pussibilità, chì tandu pudia solu sognu di - zoni clima siparati di u fronte, e file furgoni di troni, massimu quariàtu ognunu è filtru l 'aria in cabina, s'è u filu grippa ci tracce di emissions.

prutezzione informal

È, di sicuru, avemu Nota un bellu mudellu W108 / 109 - perchè fù publicatu in un pocu sfarente cunfigurazione circulazioni chjusu limitatu.

Sti mudelli hannu un cabine machini e usatu per missione diplomaticu di ambassadors tedescu, chì dopu à a guerra, in certi paesi ùn essa unuratu.