A rivista completa di u vechju "Skoda" A5. Octavia II - u capimachja in vendita in Russia

Dopu qualchì tempu, a maiò parte di i mutandine russi anu aghjustatu carusi di carichi ligati à a classa di golf. U carru di l'urghja ceca "Skoda Octavia" A5 ùn hè micca una serta. A storia di questu mudellu ripigliò in u 1996. Per vintze anni u livellu di dumanda ùn hà mai cambiatu. A cumpagnia in tuttu u tempu hà datu cunsumitadori cù un auto cù una ratio ottimali di prezzu è qualità.

In u 2004, a seconda generazione hè statu introduttu. Stu car fattu una bona impresione nantu à l'esperti. Diciarru cun cirtezza chì mudelli famosi com'è Ford Mondeo, Renault Laguna, Volkswagen Passat fighjenu un cumpetore seriu in face di u vechju "Skoda" A5. Octavia II cù l'aghjurnà caratteristiche hà assicuratu immediatamente a pusizione di punta in quasi tutti i mercati di u mondu. A popularità speciale hè stata dopu a presentazione di u mudellu mudernizatu. A so presentazione hè stata in una esposizione di Parigi in 2008. L'amatori di car èranu capaci di apprezzà micca solu u disignu di disignu, ma ancu l'equipaggiu tècnicu. Eranu felici cù i cambiamenti in u puntu di cuntrollu è l'intruduzioni di mudelli novi di motore.

Esternu

L'esternu di u vittura ùn face micca alcune obsessive. E linii lustrali, per contru, mirani assai calmu, questu hè chì attrae l'attenzione di a maiuranza. A cappucciu di u mudellu "Skoda" A5 "Octavia" hà varias costelli, è cù a nova radice grillante dà u careccu un putenza senza precedente. L 'ottica aghjurnata ora viaghja. Stu realizazione elabure una individualità spiciali è l'attrativa.

Se vi vede à u latu di u carru, poi immediatamente ghjudicheghja un grande cappucciu. A linea di a finestra hè pulita, cù u calculu correctu di u teatru domu chì permettenu à u fabricatore per ottene un arrangiatu convenientu di tutti i passageri in a cabina.

Dimensione

A durata di l'"Octavia" A5 era 4569 mm, a larghezza di l'auto hè 1769 mm, l'altura di a sedan adupratu a 1462 mm. A speranza in u tarrenu hè bellu accettabili per impunità in ogni modu di strada, hè 165 mm.

Salon Overview

In u corpu, u carru "Skoda" A5 "Octavia" currisponde à i carru pruduciuti da u preoccu di Volkswagen. A simplicità di u salonu hè assuciatu bè cù alta qualità di materiale d'acabat. U driver certu certamenti un gran numaru di cunfigurazione per i sedi è u ruchju. Inoltre, u novu panni d'uttellu riceviu una retroleia piacevule. Un gran numaru di sistemi di cuntrollu permette di scambià bè cù u carru nantu à a strada. Tutte l'elementi sò situati à u situ di a manu, mentre chì a rota di guitare hè installata buttone chì sò rispunsabili di u cuntroltu multimedia è di crucero. Viaghjà à viaghjà in un cinque hè una simplicità di travagliu per un vittura, perchè l'internu hè spaziu, è u bagagliu per 560 litri permettenu di piglià cun voi tutti e cose necessarisi.

A Tuning tècnicu

"Skoda-Octavia" A5 in l'equiptu tècnicu hè bè equipatu. In quantu à l'unità installati, u fabricatore ùn hè micca stingy aquí. Comu "impunimentu" pò esse stallati motori chì varianu da 1.4 à 2 litri. À u stessu tempu, ogni unu di elli hè pensatu à u più chjellu di u dettu è purtatu à a perfetta, per quale anu da mostraru indicatori abbastanti propie nantu à a strada.

I motori più frequenti sò 1.4 è 1.8, chì appartenent à a famiglia TSI. Inoltre, questa linea hè una versione putente di un mutore di 2 litri. U cunsumu di diesel 1.4 hè 7 litri. Trà l'unità di gasoline, u più famusu, in più di l'1,4 di a cità, era una unità di 1.6 litri. Quandu a trasmissioni di u carru pò esse stallatu cum'è meccanicu è màquina. U manual hè presentatu in 5 stages o 6. A macchina hè ancu dividita in dui tipi: u robot DSG è a casata di 6 veloce.

U car «Skoda» A5 "Octavia" hè furnutu di una sospensjoni indipendenti in fronte cun un anti-roll bar supplementu, un sistema di multi-stigazioni hè furnituatu da ellu.