Aircraft "Ruslan" - u mondu di più

Dopu à l 'aviò "Ruslan" in 1985 è 1986 sò esposi la tradizziunali mostra internaziunale aria Paris, divinni chjaru cumu i cuncettori Soviet fattu impurtante u prugressu in la criazioni di un apparechju Squarzafici-pisanti.

variazioni Serial di stu hannu vysokoplana 405 tonni pisu takeoff è una vitezza Cassitta - 850 chm / h.

Aircraft "Ruslan", cunzidiratu lu cchiù granni rapprisintanti di l 'aviò militari-trasportu Borsa, sviluppatu in OKB. Antonov in Ucraina. serie prufundità massima di volu - sidici anni è una mità di milla chilomitri.

À ricunnoscia massima frombu battutu AN-124, cuncettori anu creatu una abbastanza matinu primu cantu di u-freccia furmatu cù un appartamentu cima "shackle". efficienza Aerodynamic, ca veni cunzidiratu unu di i principali caratteristiche di a compra, acquistatu da primurosu di u travagliu nantu à a cura di u fuselagem, n vigori fairing è i fairings primu cantu.

Long-serie pisanti apparechju u trasportu "Ruslan" militari è hè cumenciu cci pruponemu di u trasportu di e truppe, vehicule machini e armi bastone, oltri di sbarcu corsica Knights. Ci ponu esse apprima da missili bombe, serbatoi e àutri usato militari pisanti.

aviò "Ruslan" custruitu cù micca solu u tecnulugia più avanzata, ma dinò altri materiali. Un gruppu di sistemi vagliatura, nantu-bordu di u cuntrollu automatica nantu à i cundizioni tecnicu di sistemi, dui pianti lu putiri ausiliari, generators e tacchi aria sò fatte à purtà un 'autonumia à l' vysokoplana upirativu.

A picca paroli circa la cultura

Cultura, chì sò armati cù un apparechju "Ruslan", hannu l 'uccasioni di una va siparati, è s'ellu vole - à u listessu tempu. In agghiunta a cuuperazione manual, ognunu di li hè dutatu cù un sistemu ilittronica, cù quali, u ghjallu hà i mezi, ancu à assai tintu camping vene in a sbarcari in avtomat-, è in modu semi-automatica.

À minimize perditi aerodynamic di balancing, AN-124 "Ruslan" hè almanaccatu à u centru furgoni di rigistru seriu. Per fà quessa, sò statu usatu tutti i pussibulità di plantes mudernu è tempura.

Cu l 'aiutu di imbarcu autumàticu a rota hà statu cacciatu guasi attritu durante funziunamentu di u ascensore. Stu permette u ghjallu a catturari dapoi u so pusizioni Rus predetermined è u pilotu u volu cù una manu.

I sviluppori aghju pagatu assai attenti à e cappella u trasportu di e merchenzie. Aircraft "Ruslan" imbarcu prestu è còmuda. Ci ponu esse apprima strutture, ponte, e addevi cassa, picculu robba, fiume, è usate lieu.

U compartment corsica An-124 havi na lunghizza di trenta-sei è una mità, è i larghezza - quasi setti metri.

masini Self-propelled entri u fronte, è hè sbarcate à u Magnum. Di merchenzie stagnant usatu grue, ponte, dece-face, disponibile in u bordu. Hè bellu, chi quandu cù un tale sistema, un apparecchiu di corsica "Ruslan" com'è ùn posa-s'avère, chì sperti jokingly rifirisci a categoria "abballannu, elefante."

By digià elaburatu in a tradizioni OKB Antonov, la sicurizza volu An-124 ogettu di u compitu più impurtante. Pirciò, "Ruslan" piani hannu un tali sistema di disignu a putenza è prupulsioni chì pò cuntinuà à alzà in casu di fallimentu di unu, volu horizontale - dui pasqua è sbarcu - motorless.