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Car "BMW F30" (BMW F30): quaternu, recensioni test
Tutti i tercani in l 'industria Distribuzione tedesco sà chì hè una "BMW F30". Hè u nome di una piattaforma vittura, chì era usatu pi la custruzzioni di u sestu generazione di u cs sedan Bavarian di u terzu seria. Idda vinni a fari sustituiri la BMW E90. Idda vinni ntruduciutu à u publicu à a mità di-ottobre di u 2011, è a vendita messe dopu à 4 mesi. Ma hè ancu cunnisciuta sottu à stu nomu, e lu primu mudellu custruitu nant'à stu piattaforma. È quì avvinta à noi ùn dì più.
aspettu
Sedan seria "BMW 3" F30, in fronte à u so udiatu E90, aghjuntu di gusti in grannizza. Cresce a durata di 93 mm. "Si crisciutu" vittura solu 8 MM è largu addivintò 6 mm. U wheelbase hè dinù cresce - da 5 centimeters. Divinni dinù pussibule di mette in lu fustu di 50 litri di più corsica. Tuttavia, tutti sti cambiamenti corpu, nzemmula cu l 'autri mutazione, influinzatu u prezzu di u vittura. U so costu hè 1050 eurò di più cari cà l 'unu in u quali l' pruposta nova E90.
loda Special merita apparenza di stu mudellu. "BMW F30" eni cunzidiratu à esse i classi megghiu-vendita auto spurtati. Prima di tutti attinzioni hè tracciata à u fronte di u cs sedan. U "ochju" crustula headlamps narrowed predatory forma polygonal, grillé stampata, ottica, nebbia, ducts aria novu è cappucciu sloped - tuttu stu sciuri di una maghjina di una vittura incù un caratteru sporty.
More "valurisazione" di u mudellu di pò esse cunsideratu un tettu bassu è larga taillights. cs sedan Profile tranquillu, vi pò ancu dì chì u classicu. Ma u più bellu - i studium trari finu, VITAL-tunniddaghju 0,26. Tutti l 'elementi sò sè messu in un periudu ventu. A causa di li arrinisciutu a accord tali obiettivi.
internu
Dintra lu "F30 BMW" Zoccu nun taliari peggiu di fora. In u prucessu di legni era usatu pelle è plastica, canzoni high quality, piacevuli à u cuntattu. Panel strumentu hè hypothekendarlehen direttu versu u cunduttore. A bundanza di ozzione ci, ma u locu di i buttoni di cuntrollu è ergonomically amichevuli. Di particulari ntiressi hè u periudu cintrali è rota swearing 3-annunziatu multifunctional in treccia pelle. Per elli, incidentally, hè hypothekendarlehen dispusitivi ascetico. Sperti aghju pensatu à a so cuncezzione - u cunduttore ùn tocca à esse distract da a strada e ridiva di vede l 'infurmazione necessaria.
U acquavita fronte "BMW F30" vi pò vede u vede mediateca mudernu. Iddu hè bè in ogni cosa. U solu kæviæt, chi qualchi lagnà si un Minus hè chì u vede ùn hè cacciatu in u Escrivania.
Sedie sò assai piacè. Iddi sò mudaratamenti largu, cù un sustegnu latéral, è ancu dutatu a funzione di cutter in tutti i sensi. Sofa daretu fila aghjuntu in taglia a causa di una crèscita di a la lunghizza di lu corpu. Per u listessu mutivu in li gammi e testa supra à i passageri chì cresce u spaziu. So Accommodating ognunu pò.
By u stradellu, "at BMW F30" granni fustu. Iddu òspita 480 litri di corsica. Per cs sedan spurtati curà una di più cà Decisive.
gruppu cumpleta
Stu cs sedan "BMW" 3a seria hè uffertu cù trè differente pacchettu usate. U primu hè chjamatu «Sport Line». Cars in a cunfigurazione sò statu pruposta cù un disks 17-puseri, lucenti inlets aria neri è un Grille Radiator. specchi esterno, dipinto in culore corpu, pipa silencieux studiata cù canadese chrome scuri, è hè un impurtanti suspinsioni complement sport tecnicu.
L'internu di "BMW" 3a seria ella da a prisenza di una rota swearing sport è rebord, massimu sports, trim aluminium (Avemu prupostu dinù una scelta di Terra) Exclusive manicu disignu PPC, una mansa di panel, strumentu di chrome è Retroilluminato. Special tali mudelli "gustu" prèstanu accenti culore in a forma di metta focu.
Also usato «Modern Line» hè statu sviluppatu. U prughjettu crustula di i mudelli è di hannu dicurativi cromu Matt u pipa silencieux è i Grille Radiator. Dintra l 'internu hè studiata cù u legnu è trim aluminium. Dinù, in l 'internu ci hè di più colori altura di a versione lingua standard.
U terzu usato veni canusciutu comu lu «Luxe Line». Hè cunsidaratu u più cari e rilucente. Vedi u mudellu in sta cunfigurazione ponu esse da a prisenza di i so magnifichi rapide, Escrivania e massimu caffè-coloured, circuli di chrome u stimulus.
316d
Sta versione cs sedan hè cunsideratu à esse lu cchiù debuli, "F30 BMW". curà mutore in ogni casu, nfiriuri a tutte e altre versioni.
Sutta lu cappucciu 316d û 116-horsepower unità 2-litre cun turcenti 260/1750 et / v. M min. Nunustanti lu picculu numaru di "cavaddu", u vittura cù u moteur pò accelerate a 202 chm / h. A "centu" ncontra menu cà 11 secondi da u principiu. Versione cù stu mutore hè rigalatu incù tutti dui 6-vitezza "meccanica", e cu l '8-vitezza "automatica". Suspinsioni 316d pruvati, accéder - Nora.
It S'avissi a nutari ca stu vittura outperforms u so coccu diretta Audi A4 B8 di connecté nant'à un mid piena. 316d hè capaci à purtà 1461 chilomitri, s'ellu ci hè 57 litri. "Audi" vi viaghju menu cà 17 chilometri. E issu hè cunsidirari chì u so mid hè di più cà 8 litri.
By lu modu, l 'purtata in stu mudellu hè modestu. F30 BMW mutore 316d consumes appena 4.6 litri pi 100 chilòmitri "urbanu". Sì tù vai nant'à a pista, a purtata vi goccia à 3,5 litri.
335i
Stu hè - a più putente "BMW F30". test stu mudellu, di sicuru, impussibile di gnurari. Ma prima, ci hè u colpu dicendu: uni pochi di e parolle di u so carattiri.
Sutta lu cappucciu, u so veìculu-û 3-litre moteur 306-horsepower. U so turcenti hè 400/1200 et / vol. M min. Cù un tale mudellu di machine pò esse caricati à un massimu di 250 chm / h (chì hè limitatu da u tempura). È lu suprannomu di 100 chm / h speedometer righjunghji dui volte tête a versione in prima. Esse caricati di "centu», 335i mudellu vole ghjustu 5,5 seconde.
Ma lu dannu, di sicuru, ch'ella hà di più. 100 "urbanu" chilometri luntanu di più chè 10 litri di carburante. Sè vo mettiri supra lu autostrada, tandu a vìnciri lu stissu luntanu vi lasciarà 5,5 litri. Par la via, cu stu mudellu di mutore è dispunibbili cù una trasmissioni 6-manuali è automatica 8 dinù.
Lucca embodiments di course
Sopra, sò marcati mudellu attenti cù i moteur cchiù putenti è debuli. Ma ci sò altre ozzione, accussì-chiamatu "tempu d 'oru."
Ci hè mudellu F30 320i. Stu cappucciu cs sedan piazzate sottu una 2 litres Issue 184-horsepower cù una turbocharger, cù un turcenti 270/1250 HM / cultura vol minuti. Cù lu vittura accelerates a 100 chm / h in 7,3 seconde. U massimu in issu casu hè 235 chm / h. Cunsumazione hè picculu - circa 8,2 litri di 95 inglese octane Yelp à 100 chilometri "urbanu". È nantu à u autostrada pigghia circa 4,9 litri.
Also valuri dicendu: circa lu 328i F30. Sutta lu cappucciu di a vittura, troppu, hè un mutore 2-litre. Solu hè dutatu un turbo e pruduci 245 Vic Cunsumazione - 8.5 cità è 5,2 nant'à a francia. Incidentally, in u casu di tutte e cultura "automatica" consumes 0.3 litri menu di carburante.
È di sicuru, ùn deve esse divirsamenti attinzioni mudellu 330d. Sottu u so cappucciu è na 3-litre diesel 258-horsepower cù una turbocharger. Sta macchina hè capaci di c'acceleranu a 100 chm / h di 5,6 seconde. È u so prufundità massima - hè u listessu comu chiddu di l 'versione più putenti. A purtata in issu casu hè 6 litri pi 100 chilòmitri "urbanu". On a strada, si pigghia solu 4,3 litri. Stu mudellu hè uffertu solu incù voglia arrière-rota è trasmissioni automatica 8-vilucitati.
usato
So, ciò chì hè u salonu "BMW F30", u mutore è u corpu - hè chjaru. Avà pudemu parlà circa lu usate.
Sta macchina hà di tuttu. cunfigurazione Basic include sei airbags, sistemu ESP è ABS, ottica, nebbia, sensors pioggia e lume, oltri ca comu lu cuntrollu clima 2-Zone. Dinù, in tutte e F30 hà piena putenza, un putente sistemu faccia cù MP3 e USB, è ancu funzione pusatoghji quariàtu.
Ma chì ùn hè tuttu. Ci hè sempre una Camera rearview, dutatu di nu sistema di a rivista circulari, oltri ca comu nu sistema Caravaning automatica. Special attinzioni deve esse u sistemu mediateca, canusciutu comu l 'ConnectedDrive. It cumprenni un nùmmiru cunziddirèvuli di appiicazioni e servizi high-tech chì pò sfarente è amüsant la persona nant'à u G. Incù quessa, u cunduttore si leianu a nenti. Per esempiu, un serviziu #italianili, vittura cuntrollu luntani, o à a dumanda vi notifies di e cundizioni trafficu in tempu riali. Quandu assistenza cunduttore ConnectedDrive ponu accede à l 'Internet direttamente da u so veìculu propriu. È s'ellu vi tuccherà à truvà u megliu, ristorante, o postu in i cità, è vi aiuta in u voli di u «BMW-Online».
attenti è di sicuru, ci duvia esse divirsamenti hè invitatu motorists M Package cun suspinsioni sport (liata da 1, cm), dire "bateau", un screnu projection culore e caméra 19-parmu. Accordu "BMW F30" cun usato applicàrisi simpricimenti nun è nicissariu. Motorists ancu uffertu un culore suprana di u corpu, trim interni, e àutri elementi dicurativi ùnicu, chì sò incluse in lu imballaggio pussibili.
Car à
"BMW F30" pack ricevutu suprattuttu pusitivu. È I vuleti a pagari spiciali attinzioni à i missaghji chì sò manca à a so recensioni motorists Professional dopu à un test. Di sicuru, u esempiu megghiu - hè u mudellu cchiù putenti, chì hè 335i.
Vérifiabilité hè u cima. Natura statica nant'à sta macchina hè moddu, liscia - ancu s'ellu l 'a rulli speedometer à trapassa i ragione massima CHIGNATES. Speed dialed prestu. Most motorists assigns si à i pluses, ma altri ùn piace. Dicenu chì a causa di chistu, BMW hà persu un pocu di a so Agriculture è sportiness.
Très machine à bonu quandu cornering. Tutti i grazi à l 'suspinsioni attivu è la rota cunducendu. In generali, sta vittura hè Sognu "tenacità." Ghjirulatu "BMW F30" ripete tèniri la vittura nant'à a superficia, strada, tantu chi durante u viaghju i mutori pigghia sicuru - nun sentu ca lu cs sedan sicuru ", cunduceranu" à l 'autru latu.
Tuttavia, ci sò ghjente chì crede chì issu mudellu ùn hè micca u megliu putiri ilettricu. Si lassa senza rota pack cunducendu. In sta volta, ùn diventa difficiule di tena u vittura nant'à una strada di sciddicusa. Ma in tali elli stonde discu cumplettamente manifestazione. Iddi miroir necessità di u muvimentu. È ABS ncuraggiatu prestu, ind'u.
Cosa circa vitezza? 250 chm / h - ùn hè micca u limitu. U populu chì facianu un testu-voglia, ricunniscimu chì stu mudellu hè u massimu massimo fora senza prublemi. Ma si 'ntisi chiaramenti lu unità putenza riserva.
patroni Comments
Pirsuni ca voiture BMW F30, cuntenti a parrari l 'vantaghji di sta vittura. È I preferimu arrivare a vittura solu in u ghjocu cumpleta.
Parktronic si trovanu in u ntrammi li lati di la vittura - hè praticu è piacè per ogni cunduttore. cale altu automatica cum'è ghjente, à spessu cavalcate, nantu à a pista. Si travaglia parfetti è eliminates u bisognu di reconfigure da te, cerca à purtà u prucessu. A luce chì emettini luci "BMW F30" iddu stissu CALCINES. È sempre à u mumenti dritta.
Parechje cum'è dire. Iddu havi a èssiri assai Corsets di Licodia autostrada Russian cun sidelines neobrisovannymi.
Dinù à i patroni dritta F30 ozzione prividia una rota swearing quariàtu. Di sicuru, ci sò ghjente chì crede sta funzione vuòti. Ma per l 'inguernu Russian, ch'ella hè infrastruttura.
È, di sicuru, ùn unu paese attenti à l 'assediu. Ognunu sà chì l 'assediu di l' BMW unu di i più boni è più còmuda. Iddi sunnu granni "cale" u cunduttore è u passageru. Ancu dopu à parechje ore di cunduce, nimu ci daretu duluri e un paru ch'ellu era à pusà nantu à una banchittu.
Parechje enthralls dinù swearing dire. An swearing attivu gira lu prucessu di cunduce un veru piacè. U travagliu cù ùn interceptions à esse veru, è Caravaning è rifendu ùn causari ogni difficultà. Piacevuli stradali accumpagna e suspinsioni largamente. No pianiste et valkost. suspinsioni elàsticu - ringrazià à i so roti ùn falà, è ùn andà in un ritiru. All irregularities sò smoothed parfetti, è quandu cornering ci hè nimu amarore of roll corpu. A parti arrière figure quandu custatu a arcu cotru mettite arquantu feasible francese a cuntrullari.
Di sicuru, BMW si assai di "pluses" di ticnoluggìa nice, comu 'na gran sistemu sonu putenti di lucutura cun sonu chjaru è navigazioni lisu funziunà.
ActiveHybrid 3
Hè l 'ultimu mudellu BMW F30, circa ch'e vulete dì. Hè unichi. Dopu tuttu, solu in lu da u web range of mutore mutori salitu è una voglia ilettricu mudernu, nuvatori. In sta vittura tecnulugia TwinPower Turbo travaglia presu cù una 8-vitezza "automatica" è o sistema gestisce energia intelligenza.
Sutta lu cappucciu 3 hè stallatu ActiveHybrid listessu Issue 306-horsepower, chì di u 335i. U muturi ilettricu sviluppa 54 "cavaddi". È i energia si riceve da u vitru Lithium-Ion high-putere trova sottu à u compartment propria. Anna di "centu" di stu mudellu accelerates pocu di più cà 5 seconde. È 100 chilometri di a cità pigghia circa 5,9 litri di Yelp. Cusì l 'appassiunati di missioni CO 2 hè menu cà 47 g / km a nord di l' digià citatu BMW 335i.
ActiveHybrid 3 - hè una vittura maravigghiusu chì unisci curà sporty è efficienza carburante. Tuttavia, ogni mudellu BMW F30 in u so propriu bonu. È chì ugnunu pò fà u so.
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