GAZ 3110: description and reviews

In l'anni sovietsi distanti, u carru Volga era u so sonniu estimatu di ogni mutore. Ma era quasi nudistivu à i travaglii ordulari per u so valore enormi. U Volga hà rimette à i merezemi persone solu. U tempu di a URSS hà digià passatu, è quasi ogni persona pò esse un miraculu di l'industria di l'automaru. Ma ùn hè micca nantu à u leggaziunariu "vinti quattru", ma à u so succorsu, GAZ 3110.

Malgradu u fattu chì u caraghju spessu spessu chi viaghjanu, parechji caraviani li amò. Inoltre, stu fattu interessa micca solu di a industria di l'automobil di Gorky, ma tutti l'altre fatturie di vitture. GAZ 3110 hè sempri unu di i megliu vagues.

Perchè u nostru cumpagnu avete amatu? Hè pienu: "Volga" era un mudellu assai bellu, ancu era grandu dimensione, una cabina cómoda è cunsistenza. Dopu tuttu, chì altra città di l'affari di l'altre trasportu custruite cum'è una motociclara japonesa sopraporta? A diversione di i BMWs straneri, u miraculu di Gorky puderia esse serviziu almenu in u garage. E tutti graziosu un prugettu simplici, pigliatu prestu da 24, chì prima vinia fora di a linea di assemblea di 40 anni fà. E i prezzi per i spare sò parechji volte più prezzu ca per l'analogues impurtati. Ci hè da nutà chì u mutore è a suspensione sò stati trovati da u 24 di mudellu.

Tutte e carichi di a pianta GAZ d'automobile pruduciutu, per trattà sopra ligne, sviluppata. Questu tocca ancu a dèma "Volga". Eccu avemu bisognu di nutà l'operazione fuzzy di a gearbox è u difettu in u sistema di frenu. Cusì i cumposti di u novu GAZ 3110 anu avutu a pagari extra per u so "finishing" in i centri di serviziu qualificatu. Ci hè chì hè più lucrule per cumprà un auto usatu da un novu, cusì hè in u nostru paese.

Invece, sti mancassi sò cumpiintati bè indiscriminati da u costu è i bassu costu di e riparazioni. U fattu resta - per un prestigiu caratteristicu straneru pò cumprà un parche di carroceru "Volga". U vantaghju principali di u carru - hè un grand showroom è un troncu enormu (pudete dì, a versione di u budgetu di u "Cadillac Fleetwood" americanu di l'anni 90 prima). Forsi, questu hè u criticu principalu chì guided the buyers of this car.

GAZ 3110 - specificazioni tecniche

U caru hè equipatu cun un mutore di gasoline ZMZ-402 cù una capacità di 100 cavalli è un volumu di travagliu di 2,4 litri. U stessu carburateur hè stallatu nantu à a ghjurnalella di ghjennaghju di a prima generazione Finu à l'annu 2003. U cunsumu di carburante currisponde à i carru di a classa rappresentante: 13 litri per 100 kilomitri à longu di a cità, 9 litri in a strada. À u stessu tempu GAZ 3110 travaglia nantu à a 92 gasolina. Trasmissione - una meccanica di cinque velocità. Quince inch disks sò installate nantu à a novità. U sistema di frenu di dui tipi: discu è tamburinu nantu à u devantellu è l'ètine trasversali, rispettivament. A strada, a sospensjoni hè indipendenti, chì assicura un corpu simplici. È cù l'asciutto ajustable, i viaghji saranu assai rotulati.

Per sintetizà

Hè un caru per i cunduttori chì cunnanu u so propiu valuri, cum'è scopu è cunfortu. È l'analogi straneri sò allora di u cuncorsu in un prezzu cun ellu. È per questa "Volga" pudete perdinu assai. GAZ 3110 - i rivista parranu per elli!