GTS - vehicle all-terrain domestique

U territoriu di a Russia per a più parte di parte integra spazii difficili d'alcuni. È per vene nantu à i autucenti cum'è ùn hè micca impositu. Allora avemu avutu acquistà un equipatu specialu chì pò sopra i travaglii. Un rapprisentante di sta tecnulugia eranu caterpillar ATVs.

Cumu si cuminciò tuttu

A seconda Guerra mundiale dimustrò i citatini di u paese quantu impurtante hè a tècnica, capaci di guidà in ogni terrenu. Per quessa, dopu à a guerra, i diseggiani è l'ingenieria accuminciaru a sviluppà tutti i terreni. Di sicuru, ùn avemu micca preparatu per a guerra. Hè chianificatu di utilizà a tecnulugia per u sviluppu di e terri di u paese di u paese.

È i sforzi hà rializatu successu. Dighjà in u 1954 i primi còpii di u GTS foru presentati. L'ATV avia una cabina cù un sedimentu di fronte, una retazione per u mutore è una pisa di carica. Un mudellu hè statu pruduciutu in a Gorki di l'Automobile Plant. In u stessu locu, stu mudellu ricevutu u nome di fabbrica GAZ-47. A basa di u sviluppu era a produzzione di l'equipa militari. Più pricisamenti - i T-60 è T-7.

U mudellu hà stata chjamata prima di e prime littri di e parolle chì indicanu a pertenzione di a macchina - u bugidore di bugia.

U veiculimu

I diseggiani spiegò passanu trè anni di sviluppà u prugettu. U veiculu stradale, e caratteristiche chì l'hà fattu unicu in questu tempu, costu cusì esse. Hà avutu u migliori capacità in u cross-country. Ancu i cisterna sò stati fucilati in un padutu o piantaggie. I pruduttori hà fattu cunsiderà questi mancassi. In u risultatu, u veiculimu di tutti l'terreni sò l'erugpiera più largu. Ogni chianfortu era cresciutu da trenta centimètri. A sta tecnica reduciu a prissioni di l'equipa nantu à a tarra. GTS hà sappiutu supraneghallu micca solu u swamp, ma dinò di l'acqua .

L'acqua ùn hè micca un ostaculu per u GTS. L'ATV ponu passà per u fiumu in un correnti chjucu. A prufundità ùn deve esse micca più di centu veitti centimetri. True, a distanza hè limitata à un centru è mezzo. Sutta tali situazioni un aerobottu di neva pò sopra l'obstruccalli d'acqua senza furmazioni supplementari. À u listessu tempu a so rapidità hè regula da u travagliu di e piste. Se a velocità di u fiumu hè assai altu, u GAZ-47 perditi l'estabilizaje per una grande spaziu di u spaziu submaricu. Ci era l'avutu di cuddà è inundazione si l'equipamentu hè vicinu à a spiaggia di u cantu. Per sullivà nantu à a tarra, u veiculianu di i terreni puderia solu in i locu cù una gentile descent, non più di vinti gradi.

Inoltre, u GTS (vehicle cross-country) hè capaci di sopra una pendente di sesimu percentualità, un ravine cun una larghezza di 1,3 metri, un muru cun una altura di sittanta centimetri.

Scopu di applicazione

ATVs GTT, GTS sò stati sviluppati específicamente per esercimentu in cundizioni climatichi severi. Per questu, a tecnica hè stata rapida cù una capacità mellumbule è affidabilità. L'aerobati di nivi hà travagliatu bè in u Regioni Nord, Far Eastern, Siberian, Asia Centrale è ancu Antartidi. Ci era ancu esse trasportatu ancu cù l'aiutu cù l'avianu An-12 o Il-76. A temperature a quale hè pussibile d'operà a maglia hè rapprisintata da un scogliu da quassu quaranta à cinquanta grai.

U GAZ-47 hè stata aduprata in u settore militare. Inoltre, u veiculu di i terreni hè statu assai spargugliatu in a custruzzione, a ricerca geologica è a scienza, in a custruzzione è l'utilizazione di l'oliu è di gasu, mentre chì cuntene l'operazione di salvezza. Una altra zona di applicazione hè u trasportu di merchenzie in i staciuni chì pesanu à dui tunnillati.

Caratteristiche di a machina

GTS (vehicle cross-country) hè distinatu da u fattu chì a unità di putere è a trasmissioni sò situati in l'arcu di l'auto. Inoltre, u prughjettu hè ancu davanti.

U corpu hè tuttu metal. L'elementi principale di u fattu sò un compartmentu per u mutore, una cabina cù dui porte, un spaziu di carica cù awning. U sistema di calà di a cabina hè interessante. U calore hè installatu per calà. Ma i so pali si sò intrecciati in a direzzione opposta. Dopu à questu, l'aria da u cockpit ùn hè micca eseguitu. À u cuntrariu, l'aire friddu si distinga in u sistema radiaturi. Ci hè calda è entra nantu à a cabina.

Specificazioni tecniche

Hè pussutu GTS (vehicle cross-country) cù e dimensione seguenti: 4.9 metri longhi, anch'ella 2.4 metri è altitudine dui metri. À u listessu tempu, a distanza di strada era quaranta centimètres.

Hè stata equipada cun un cilindru di cilindru di sei cilindri GAZ-61. Hà capimata ottanta cinque litres capacità. A trasmissioni anu una traversa è quatre rapiditài avanzati. Per cumentu u mutore hè installatu installatore electricu, pneumatica è capacità di bateria di 24 volti.

Suspenzione di torsioni. Hè fattu in forma di cinque rollijiet, chì permettenu migliurà e caratteristiche di rendiment di tutti i terreni. Sò fatti di una mistura di sustanzi di gomma è minerali.

U GTS hè capaci di velocità di 35 chilometri per ora in terra dura, dece km à l'ora in neve è di quattru chilometri per ora in acqua. U carburante in u tank hè abbastanza à 400 chilomitri di u percorsu.