Kirill Androsov: biografia, photos è sicreti los

Kirill Androsov - un capu, cima, u merre chjassu carriera cumplessu e ntirissanti. Iddu era natu è crisciutu in la pruvincia, ma iddu era capaci à praticà falà prima in la capitale u nordu di Russia, e poi a Mosca. Androsov - hà una sperienza unica di azioni cun agenze di statu è cù u los.

Route Murmansk-Petersburg-Moscow

Androsov Kirill Gennadevich - murmanchanin, iddu era natu 13 di giugnu, 1972. Si lauriau da Marine University tecnica (Faculty of Engineering è Economics) in San Pietroburgo, disaccustomed Lauriatu ENGECON (Engineering-Scapini Academy). Si travaglia in a cumpagnia "Don Plus" in lu ferma banca "Galza Marian". Allora si trasfirìu a l 'auturitati municipali di Saint Petersburg: dilli u gestione di prugetti è strutture assautu di supervise u bè a cità. "Lenenergo" fu lu primu diriggenti generale diputatu.

Dapoi u 2004 ch'ellu hà travagliatu in parechji pusizzioni in u Guvernu di Russia (in 2008-2010 - dirittori Chief di Staff). Dapoi u 2008 - comu parti di "Air Corsica" Board di Directors. Soon expands so prisenza in u los: da u 2010 diventa un cumpagnu di u "Satèn Capital", in u listessu annu, hè un membru di u cunsigliu di Directors di un numeru di impresi: "A 3", "LSR". "Air France" presides nantu à u cunsigliu di Directors dipoi u 2011. Kirill Androsov, hè moglie cù una figliola.

Manager universale

Androsov - un capu, cima di i dui principali sucitati Russian. Si ni vapi a Board Russian ferrate di Directors è teni u listessu postu in l "Air France". Un fattu bellu hè chì u Barbieri è purtatori - cuncurrenti diretta nantu à u passageru Routes catalogu cortu e menzu. Per esempiu, i passageri chì hannu una scelta - vai da avión, à pagà 5 mila rubles, o di cumprà un bigliettu in un compartment at a price, paragunabbili sulu a viaghjà trà u listessu coppiu di cità.

Androsov, parò, in a so intervista ammissu ch'ellu ùn vede u prublema, cridendu chì a ghjente si sò capaci à truvà u equilibriu température frà tempu spesi è soldi. Esiste, iddu assicurati chi l 'infilarata di u prublema di sceglie l' rura trà i sfarenti Routes ùn hè necessaria à principiu. U principale Androsov dettu chì i dui cumpagnii sò sottu carricu pisanti - tramindui in BTP è in u nivellu suciale.

A partigianu di multilinguismo glubale

A filosofia managerial Androsov prevails equilibrati approcciu, logica. Iddu hè cuscenti chì l 'industria, di quali ogni di i so impresi - "Air France" avà hà suttana profitability. Sicondu a IATA (Agency Aviation International) in u 2012, a cumpagnìa aiutatu da circa 600 miliardi. Euru, mentre u prufittu riti solu 5 miliardi hè.

Kirill Androsov, capiscia issa, cunsidareghja si spone à mischjà i sforzi di "Air Corsica" cu àutri gruppi purtatori internaziunale. Iddu accoltu i criazioni di à alliances, granni successu di e risorse in u mercatu internaziunale. Quì, u so rolu mpurtanti di parè Kirill Androsov, ghjoca un risparmiu cost, a causa di cui lu prufittu riti pò cresce. Stu hè malgradu i putinziali diffarenza trà i lettori mercatu quandu purtatori più pò campà difficultà per via di i prublemi di picculi impresi à u prucessu di granni successu.

Di pudè neguzià cù u guvernu

Pochi di ghjente in u los Russian hè capaci à cumunicà cù u puteri, comu si faci Kirill Androsov. A so biografia include un numeru di custatti da cunsiderà. Per esempiu, in u 2005, quandu Kirill Androsov travagliatu in u Guvernu, era fattu un accordu trà u guvernu è cumpagnii oliu difesa di u paese a to freeze prezzi di carburante. Stu mètudu si non-mercatu, ma Androsov dissi ca tali cuuperazione hè quasi listessu, ma hè limitatu in usu.

By upinione Cyril ntra lu cuvernu e los ci hè una dialogu, quandu impresi oliu a spiegari u criticu di disponibile ànnu prublemi incù u sviluppu di dipositi, incù u deterioration di u usate. In turnu, u Guvernu hà identificatu misuri chì pudia esse applicata à migliurà u efficacità di a filiera. Hè statu d 'accordu ca si assume issi listessu misuri, furnì una seria di passi ricìprucu da l' attività pitrulìfira: u accumuli di dividends ricevutu in a qualità di u carburante pruduttu in u tremenda di parfizziuneghja oliu. Chistu, secunnu Androsov, una cumanda chì ponu cuntribuisce à a dinamica di più ntuvinari di prezzi Yelp.

Un mudellu los chì travaglia

Androsov Kirill Gennadevich, quale biografia hè tantu ricca in decisioni établissement cumplessu, fu chiamatu di ricriari òrdini in a struttura di gestione di "Air Corsica". Sottu la guida di stu talentu cima, a qualità di capu di u bordu di u travagliu Directors statu mustratu à u più altu livellu. Travagliatu a centralisazione amministrazione, cumprendu, migliurà a reta pè e nave.

Comu parti di "Air Corsica" ùn ci era dui cumpagnii Single chì ùn facenu pirduti. Fate u restu di u listessu Androsov expected in 2014-2015. A cumpagnìa cooperates attivamenti cu tali Major purtatori di "Russia" hè l 'ira ntigrazzioni cu l "Air Orenburg". In u 2013-2014, Androsov expected à creà un mudellu los hè u listessu per tutte e l ' "e figliole" di l'impresa.

U strangeru noi coccu

In 2007-2008 in i piani di "Air Corsica" hè l 'acquistu di un numeru di Air straneri. Kirill Androsov, parò, ùn vede u bisognu di sta: i furesteri ùn pò offre ogni risorsi di u più crescita di a cumpagnia Russian. U mudellu los realizatu da «Air Corsica», credi Androsov, deve esse basata nantu à i vantaghji agunìsticu di i punti naziunale. Soprattuttu fieru di chi cchiù ci sunnu: cumpagnìa Russian hè digià in la cima, 5 purtatori European (è da u 2009 à u 2012, u flussu di i passageri hè crisciutu di 7 miliuna di 27 miliuna.).

Comu pi l 'pussibili acquistu di "Air Corsica" da u stragneri, poi, secondu a Androsov, iddi sunnu ntirissati solu in lu fattu ca Russians sò u trafficu trafficu almenu pigghiatu attivamenti. Per Cyril vendita di a cumpagnia di cuncurrenti straniera hè micca ghjusta, soprattuttu da veru. Perciò, u compra di gnustrii Russian di stu tipu, li disse Androsov, quasi listessu, è i so cumpagni hè dipindenti à l 'ambra di un palu cuntrollu Airlines - statu.

A sustinituri di l 'joca gnustrii

Kirill Androsov cunvinta chi la flotta di a so impresa di devi esse replenished da un apparechju Russian. Sicondu à ellu, la bannera culurata u cura di l 'apparecchiu di - un tempurale quantità di duviri e rispunsabilità. traspurtadore National cunsidareghja Androsov, hà a vulari supra 'aviò gnustrii - comu era in l' Unioni Suvietica. "Air France" avà exploits l 'ultimu airliner Russian - SSJ-100, ca, secunnu a Kirill, hè più diffusion in trafficu à una distanza di 2 milla Km.. Si pò esse voli da a Mosca di l 'Europa orientali, in Sochi è Nizhniy Linguistique.