"Mercedes-Benz TREND 500": una review, carichi

"Mercedes TREND 500" - una vittura Stuttgart produzzione, chì hè statu specificamente fatte per judicial US. Chì hè di u mercatu US. A prisentazione di i vittura hè accadutu in u 2006 in u Nordu. Primurosu, hè statu previstu chì sta macchina vi pò sustituì "Gelendvagenu", ma lu cèlibbri G-Class fù decisu di cuntinuà u scopu. Novateur mid-2000 custruitu un "Mercedes u ML" nant'à u rimpianu imparu, è avemu a francisata troppu hè una vittura assai particulari.

Discrittu circa lu mudellu

Cusì, u corpu di stu grande SUV ricevutu Index H164. Model TREND 500 hè divintatu più fisizianu "cinque centu". Sta macchina hè particulare è ùnicu. Sè noi cunfruntari lu in a so re, quali hè chì Cars ML, ci hè più cà u da quant'è 308 mm su 2.5 centimeters è i wheelbase hè più cà 160 MM. U primu mudellu hà suppurtatu un Facelifting in u 2012.

Cosa circa lu esterno? U chocs ritrova 'na luci custruitu-corsa. "Nebbia", i sviluppori sò dicisioni di passari di lu corpu, lumera, chì hè una suluzione bedda vita. A versione più putente (u listessu mudellu TREND 500) hè caratterizata da trè tavuli horizontale u barbecue. Altro, un pocu versione scintìfica, hannu dui partenu. I frazzioni di u vittura hà u decoru in la forma di pads metallu. U listessu hè in traccia di misura. Hè impurtante di sapè chì ancu a versione di basi hè dutatu Bi-Xenu "signali volta". A versione più induve di u corpu, SUV H164 leva u 18-inch "fusione", ma ci sò dinù versioni in 19, 20 è 21 cm, rispittivamenti.

internu

Avà - una pochi di e parolle di l 'internu di l' vittura cum'è u Mercedes TREND 500. Stu disignu interni pò esse vistu micca tutti i SUV. pelle jushi u massimu, panel fronte, cuparta hè dutatu pusatoghji quariàtu è ancu ventilated ... Hè solu u picculu détails sò fatti hè chjaru chì i cuncettori di e lingue di a Stuttgart mente a los vinni comu a lu solitu, incù tutti i rispunsabilità è seriousness.

U periudu trasmissioni ùn hè bedda to feel gearshift tradiziunali - si trova nantu u Colonna swearing, chì hè assai Un-American. U ducts located at panel fronte, carattirizzatu da una forma circulari, ca duna scogliu mudelli ML. Giniralmenti, dentro pari assai riccu. Mercedes TREND 500 prupone nant'à u drentu è u fora, com'è hè nicissariu - ricca, sita e flat.

Di sicurezza, è usate

Ùn hè, in una vittura, cum'è l 'TREND 500 4 Noci, à u più altu livellu di u sviluppu di sicurità. Idda hè a so rispunsabilità per un sistemu cume Pre-Safe. Si teni u cuntrollu nantu à a strada, è u fattu chì si hè fatta da i so pluie. Sì u veìculu si mittissi chì avà, forsi, ci hà da esse una cespugli, u sistemu tightens automaticamente u seatbelts è riface i troni, fronte, à u più pusizioni pussibili. Also, chiudere la finestra. Hè bellu, chi stu sistemu di u primu tempu messu nant'à una cs sedan S-Class.

Ci hè un altru, funzione siparati. Duvuta a si riduci à un minimu u risicu di i passageri à tempu ghjuntu à i vittura daretu. Stu sistema hè chjamata Vega-Pro. Ragione di a so headrests arrière rifabbricatu automaticamente nantu à impattu in una pusizioni di più prutettu.

funziunalità

Cusì, cuntinuannu a tema sopra, cuminciò, ci duvia esse nutari ca la cabina sette-sede hè dinù dutatu airbags sipariu - è per ognunu di li tri filari di massimu. Ci hè dinù un cuntrollu di u clima 4-Zone. Cù stu sistemu vi pò aghjustà umidità e temperature, in ogni parte di issu mudellu. U stimulus centru (direttamenti sutta l 'unità di cuntrollu clima) hè vistu unità pi menzu di cui l' suspinsioni 'aria di cuntrollu.

Sì una persona hè à pusà nantu à a seconda fila, si pò vede chì i spaddi di u massimu, fronte, sò tagliata cun plasticu. È tutte e fattu com'è cura pussibuli - l 'occhiu grati. Ammatula ca tanti mari, ancu s'è a qualità ùn hè micca cuntentu.

Par la via, u tettu, sopra i testi di u passageru è u cunduttore TREND 500 4MATIC, panorama. A seconda è a terza fila di massimu si pò calata da i mezi di u actuator. Grazie à ellu, vi ponu apre e Cover bagagli. In chì a situazione, si u terzu numeru cumplessu, mentri u vulume di u fustu hè quant'è 2300 litra. È hè una!

caratteristiche tecnicu

Chì hè ciò chì vi tocca à dilla tantu tecnica pussibuli. Car Mercedes-Benz TREND 500 hà un spettaculu inveci putenti. Prima, stu mudellu hè dutatu cù un 7-passu "automatica", è u suspinsioni aria Airmatic, chì hè in modu mudellu stenni lu corpu di ssa putenti SUV a 217 mm. Ma se u vitturinu si move longu à a strada à mettite più di 140 chilòmitri ora, la macchina hè 1.5 centimeters comu era, "pusà." Tuttavia, issu ùn hè micca una Minus. U cuntrariu, stu cambiamentu cuntribuisci à megliu a mugnera è stabbilità di a vittura nantu à a strada. È tutte e perchè hè liata u centru di seriu.

Hè l 'ejaculation massima - hè 307 MM. Stu pressure hè osservatu à u postu supranu. In un tali casu, si saria tranquillu transit SUV, quale tremenda vi esse, per esempiu, 60 centimeters. Ma! Muvimentu cun risuscitatu à u suspinsioni prufundità massima hè pussibili solu à un massimu di 20 chilometri. E appena u cunduttore linia high-vitezza hè a superari, u vittura stessa Per buccali in autumàticu. In più, u châssis pò aghjustà micca solu u capitulate, ma dinù altu.

voglia

Cusì, stu "Mercedes" assai bonu spettaculu. TREND 500 hè differente, prima di tuttu, pirmanenti voglia 4MATIC tutte-rota. Grazi a idda, 45 pi centu di i turcenti hè distribuitu à a XL fronte. A cullezzione 55% - à u ritornu. Tuttavia, incù tutti i issu, vi ponu micca "rispunsevuli" in u caratteru SUV voglia rota furgoni. U friscalette, criticu si trova in u fattu chì u sistemu distributes subitu traction "lancia" turcenti à l 'roti appena ci hè sciddicari, o traction hè persa incù u web. In ginirali, abbastanti funziunali.

Details You Need a sapiri

sustanzi tantu, avà più impurtante. Sutta lu cappucciu di u TREND 500 valuri di mutore Yelp 8-cilindru-furmatu V chì pruduce a putenza di 388 horsepower. pressure Lupo hè H Surnaturel N.530 m. Up à cintunari di i SUV accelerates à 6,5 seconde. E lu vitezza massima hè 240 chilòmitri ore - un risultatu pusizioni di un veìculu, tali Volumineux.

cunsumazione adulazioni - solu 13,3 litri par centu chilometri. In stu casu, u putere francese tank carburante hè uguali à centu litri.

U pesu curbs di a vittura hè 2.445 chila - micca mali, a pisu senza pretensione di Murat-stradale vittura tedesco.

Hè bellu, chi l 'macchina in termini di curà tecnicu è high-vitezza hè luntanu superiore à u so cuncurrenti. À mezu à elli, u QX56 u Infiniti, u Lexus u LX570 è Nissan Patrol - in generale, ci hè dinù bè, mudellu bè arricugghiutu-. Ma rispettu à elli, "Mercedes" vainqueur chiaramenti. Hè carattarizatu da un accriscimentu cunvinta, attore maneuverability, mugnera, porta un forti corpu, indipendente è châssis.

costu di

È infini, una manera di più chì si meriteghja sapennu circa la vittura TREND 500. U prezzu - chì hè ciò chì hè circa. Hè piuttostu grande, si pò capì. Nun m'aspettu ca na putenti SUV incù sti caratteri saria meriteghja un coppiu di centu mila. No, u costu di a vittura "Mercedes TREND 500", publicatu in u 2013, hà da esse pocu pressu à quattru è un miliuni di medità rubles. E issu - a vittura hè in pusizioni cundizione tramindui in termini di interni è esterno, oltri à u nivellu di a tecnulugia è usate. Plus, un picculu scappu - à un coppiu di decine di millaie. È, di sicuru, cù un fasciu massima.

È s'è vo vulete à diventà u patrone di i dispacci in u 2015, chì ùn hè ancu stata una sola armata, avete dà l 'ordine di 6.5-7 millioni rubles. Ma noi la verità chì stu lussu SUV Stuttgart hè u colpu u so prezzu.