Nzemi MAZ 5336

Dapoi u principiu di 80 l 'usina Minsk di i pruduzzioni di veìculi di cumerciu hè cumplitamenti aghjurnata u listinu di lineup di MAZ. Cusì, MAZ apparsu 5336. Allora sò isciutu in picculu batches in l 'annu 1990th. Manufacturing fù custrutta in u 1993. Dapoi lu cuminciaru pruduzzione fiata di i machini aghjurnata.

dati tecnicu

Principiu era una vittura, lato cù una capacità di mittennusi di 8 tunnillati e fòrmula rota 4x2. Tali dati tinutu da u so udiatu, u MAZ-500, hè cugnumatu da u populu "assà" (cù una forma di n'aggrissivu di u soprappiù Express). Dopu à qualchì tempu, u usina si messe à pruducia iate Tubi di dispacci. pisu Scania Full hè 18 tonni. Dinù, u novateur pussutu complement u rimorca di u listessu marca. Trailer avutu un listessu pesu, vulumi è unità capacità. U usato bordu hè una basa di metallu cù flaps daretu è i lati. U pianu era fattu di lignu.

Cusì, a rimorca hè stata capaci di trasportu carichi di fin'à 16 tonni (8 par carru è u listessu numaru nant'à u Nazista). Però, anchi da u recensioni, grazie à u so putenza carru turbodiesel facili trascinonu è 20-face carichi à una vitezza di 90 chilòmitri ora! U scopu assicutau è ingegneri di crià, comu lu mutore era negativu novu MAZ 5336. Reviews di lu canciu: spessu spizzò, Jammed è ùn vulianu a travagliari. Ma i nostri segne aghju trovu una suluzione universale à stu prublema da cambià la scatula 'ncasa su KAMAZ cun dividers. Allora si gira fora vittura guasi perfettu. Par la via, i sviluppori aghju pigliatu in contu u negativu è in u prossimu generazioni cù PPC da u MAN tedesco.

L'internu di u camion di gnustrii

nutizia hè una cabina doppia cù sacchi dui dormu chì sò ideale per parechji di i depôt: The Machine teni sulu 2 segne. sede di u cunduttore hè statu fù. Rigulari in differente indicazione: lunghezza, autizza, è l 'àngulu di inclination di u daretu. L'Express hè prisente sistemu pub. U suspinsioni fù branu, u sistemu frinata fu dutatu di machini tammuru.

pasqua

MAZ 5336 occasion dutatu pasqua ottu-cilindru turbo marca YaMZ 238. At u tempu di turbocharging di Cars gnustrii hè rarissimi. capacità Engine - 14.8 litri, lu putiri - 300 horsepower. U generu particulare di i muri novateur capaci di mettite sin'à 115 chm / h. Nunustanti un tali grande vulume di travagliu, a cunsumazione era abbastanza bassu - 25 litri pi 100 chilòmitri. Messu à ghjornu è u béton (béton benzina high-prissioni).

L'annunziu hè statu creatu in u trasportu tutti i tippi di corsica più longu distanzi. Maz 5336 scontra tuttu u mudellu è esigenze di TIR. New comu lu so re avia tanti vantaghji:

• capacità di l'unità.
• costu Optimum.
• Facilità di mantinimentu.
• search engine putenti.
• cunsumu bassu di carburante.
• U vulume di u compartment corsica.
• Furniture Dispunibilità.
• Très bottu e soundproofing in cabina.
• suspinsioni Soft e massimu piacè.
• Sun visor.

Comu si pò vede, MAZ - hè una grande scelta di los.