Regoli fundamentali per u trasportu di i zitelli in autobus

L'1 di ghjennaghju di u 2014, i reguli per u trasportu organizzatu di i zitelli cù autobus sò cambiatu per ordine di u Guvernu di a Federazione Russa. A data, i novi reguli anu saru più strette cù u rispettu à l'imprese (charterer) chì anu concluitu un cuntrattu per u trasportu è a prutezzione di i zitelli à traversu.

Regoli fundamentali per u trasportu di gruppi di i zitelli cù buses

Per principià, deve esse nutatu chì u stessu nomu (terminu) di trasportu hè cambiatu. A data, u trasportu organizzatu di un gruppu di zitelli cù un busu significa trasportu di almenu 8 persone (i zitelli) in un veiculu chì ùn hè micca un taxi fissi-di-taxi.

Se pensate a regula in più di dettualità è cunparate cù e règule di u 2013, pudete vede chì prima, secondu i reguli, un gruppu di zitelli partiu cun 2 persone, è i zitelli puderanu esse trasportatu nantu à qualsiasi vechja meccanica. Avà u cunduttore hà u dirittu di trasportu un gruppu di zitelli solu in autobus cù a categuria D è DE.

Regoli per furnisce u veiculu a

I reguli per u trasportu di i zitelli nantu à buses presupponu a stallazione à u corpu di u vittura o in i repertorii è a vetru frontale di a marca di identifiazione "Precaution! I zitelli ".

Se prima era pruibitu per trasportà i zitelli à un veiculu, se u zitellu ùn hè passatu à cavallu, ora sta prohibenza era elevata.

Quandu parechji autobusare cù i zitelli andà in u so destinazione, a polizia di trafficu offre automaticamente l'escolta à u so destinazione. Sta regula hè vàlida solu s'ellu ci sò 3 o più buses in u cunvue.

Hè pruibitu per trasportà i zitelli sottu 7 in un busu chì sarà nantu à a strada per più di 4 ore.

Organizazione di sustegnu

Da u 1 di Ghjennaghju, i reguli di scopu di u trasportu di i zitelli nantu à buses introdiscenu restrizioni à i drivers. Avà, solu a persona chì ùn hè micca punitu da arrestu amministrativu è privazione di diritti durante l'ultimu annu pò cuntene stu vechju . A più impurtante hè chì l'esperienza di sparghje esse almenu un annu in categurie D è DE.

U trasportu organizatu di i zitelli cù autobus esse realizatu solu in u ghjornu. Dopu u fughje è a night comes, i zitelli ùn sò micca permessu di esse trasportatu. U cunnuttore hà u dirittu di impegnà un massimu di 50 km à qualchì parcheghju, se qualcosa imprevisione succè in a strada.

In u scuru, i zitelli poni esse trasportatu à a ferruviaria, l'estazioni di l'autobusgi è l'aeroportu di a liggi. Hè assai impurtante per chì u driver ùn ùn viaghja micca di u schedariu, perchè à l'età di 23 i figlioli sò in u locu di lodimentu o à a destinazione finali. Partenza da u schedariu hè permessu solu in casu d'urgenza.

Un viaghju meditatu, o cumu per l'organizazione di vacanze

Mentri viaghjate in viaghjatore di più di 12 ore à u busu duie duie currieri chì sustituìanu l'altru. In tuttu, un viaghju largu ùn deve esse micca più di 16 ore per ghjornu. Ogni 8 ore, a cullezione devendrà, è u mutore vale à reste à u locu o in un altru locu.

I reguli per u trasportu di i zitelli nantu à buses pruponi l'escolta d' un ufficiale è u officicu medica in l'eventu chì u tempu per a relocation di longa distancia supira a 3 ore. U travagliu medicu in l'ultimu busu di a colonna.

Una regula assai impurtante hè a prisenza di e persone. Ogni busu duverà cum'è parechji adulti cumandante cum'è ci sò e porti in u busu. Tuttu u monicu viaghjava a sera da u busu. À u listessu tempu, un capu hè numinatu chì pruteghja l'azzioni di u cumandante è u equipu di scorta, è ancu quellu chì seguenu u cumpurtamentu di i zitelli (supervisore).

L'urganizazione di pratiche

I reguli basi per u trasportu di i zitelli nantu à buses include reguli per a cura di i zitelli. Se a ruta pianificata dura più di 3 ore, hè necessariu per furnisce a prisenza di razioni secchi è di l'acqua in buttigli di plastica. Tutti i prudutti deve esse appruvati da Rospotrebnadzor, cum'è evidenti per un certu documentu (permissu), no solu per u trasportu di razioni, ma ancu pruvate a qualità è a sicura di i prudutti.

Ricertamenti, l'auturizazione hà cuminciatu à furnisce una grande impurtanza per a preparazione di trasportu di i zitelli è l'adulescenti. Unu di e prublemi per u capu di trasportu hè una insettione preliminarie di e strade nantu à una comissione appuntamentu appuntu, chì dopu avè l'abbandunà u locu è a studiazione di a percorsu duverà di preparà un rapportu di inspezione. Normalmente hè ghjucatu prima di a partenza di i zitelli in sanatorii è campi.

Ma più tardi di 3 ghjorni prima di u trasportu, questu attuale hè statu sottumessu à prugettu à i corpi di u cuntrollu di u trafficu statali. Hè riccuverà a data precisa, u tempu di partenza è a ruta di u busu. Inoltre, possi bisogni è i posti di restu è i modelli di trafficu, nantu à quale sò marcati i posti periculosi di a strada. U vostru certificatu chjama posti medichi, i sughjetti, i publicazioni DPS è cusì.

L'urganizazione principale d'urganizazione devi furnisce un cronograficu per a strada è calculate u tempu di trasportu da una stava intermedia à l'altru. Hè impurtante ancu di indicà un tempu appruntatu di u restu è di pranzi per i zitelli durante u viaghju.

U trasportu urganizatu di un gruppu di zitelli cù autobus

Pudete trasportà i zitelli solu in i vechja chì sò statu inspeccionati. I busi per u trasportu di i zitelli i devenu furnizita cù elementi tecnichi muderni. U tempu operattivu massimu hè di 10 anni, dopu chì stu vechju pò esse usatu per u scopu di u trasportu organizzatu di u zitellu (GOST "Buses per u trasportu di i zitelli").

Prima di tuttu, u mutore duveranu avè una licenza per u trasportu di passageri, è u trasportu - una carta di licenza especial.

Sistemi moderni di seguimentu

I busi chì anu traspurtadore i figlioli devenu esse necessariamente furnutu di cumunicazioni satellitari è tàccographici.

In mudeli muderni, ci hè un buttone di signale, chì pò esse usatu in casu d'una cura urgente. In regula, hè installatu sottu à u fondu di fondu di a finestra nantu à a parti.

Ciò chì deve esse in a cabina di u busu

Inoltre à questu, in ogni vechju, ci vole à esse diversi extinguishers di u travagliu cù un vulumu di almenu 2 litri, 2-3 primi aiuti (best car, chì avè tuttu ciò chì necessite in casu d'un accidentu prima di l'arrivata d'una ambulanza), 2 chjuti di rota è una emergenza Stop.

Se u bus viaghja in una colonna, dopu à u parabrisas in fronte di a diritta in u cursu di u trafficu una stallazione hè attaccata, chì indicanu u locu di stu busu in a colonna.

U cunnuttatu hè rispunsevule per u statu di trasportu. Prima di ogni partenza, hà obligatu à verificà di u veiculu per esse per un eventu accidenti o malfunzione di a machina. Se u viaghju hè un tempu, u ghjornu dopu, a testa hà u dirittu di mandà u busu per verificà a cundizione tecniche.

U ghjornu prima di a partenza, l'urganizatori deve avè tutti i documenti impurtanti in e so mani. Questi include una copia di u cuntrattu di carru, infurmazione nantu à u purtonu è l'ufficente mèdicu, una copia di u certificatu di licenza per l'autobus, una copia di a licenza di u driveru, una copia di u documentu nantu à a cita (nò micca a cita) di a cumpagnia, una lista di prudutti (razioni secchi), listi di i zitelli è i so genitori, L'ordine di i metuli durante u viaghju è l'ordine di sbarcà i zitelli à u carru.

Se a culunia di busi participeghja in u trasportu, u capu di u muvimentu devi settore di u busu numeratu 2 ghjorni prima di a partenza.

Ci hè una quantità di règiche sottu chì un viaghju pò esse cancelata. Prima di tuttu, questa cundizioni climatichi, u sicondu - u cambiamentu in e cundizioni di viaghju, per esempiu, se u situ di a ruta avianu qualchì restrizioni, cum'è l'emergenza d'ostaculi.