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Starter Vaz-2115: MEP difetta
Vaz-2115 - cambiatu vittura di un populu. Si pruduce serially più di una dicina. A pupularità di sta vittura hà fatti à ringrazià à una sèmplice lignu e bassu costu di mantinimentu. Tuttavia, nunda dura per sempre. È qualchì volta un pezzu tali accéder cum'è un starter, hè anguished. A vittura ùn ponu esse principia. Cosa à fà in stu casu? Cumu faci u starter Vaz-2115, Troubleshooting è utuli - dopu à stu articulu.
caratteristica
In ogni vittura furnì u sistemu lock. Però, si tratta micca solu u deduzieren étincelle è broneprovoda. Stu sistemu include una starter. Vaz-2115 hè dinù dutatu cun elli. Per "Samara-2," iddu tipu vigori. L'elementu hè in assemblea, cu lu relé traction è u miccanisimu di voglia.
aparechju
Self starter Vaz-2115 hè furmata di i seguenti di elementi:
- Stator.
- U rotor (early).
- U miccia cuntattu.
- ambra spazzola.
- U relé traction.
- un miccanisimu di voglia.
Power à i corsi di u starter attraversu lu relé traction. Cusì, quandu lu tastu lock di u batterie hè u currenti accuminzata (circa 500 amps) à i relé. In seguita, stu miccanisimu movi i membri voglia.
Micca arrizzà a tutti
Sè l 'lock hè chi u furnace ùn voglia è ùn u focu lu relé traction, cuntrolla u francese voltage à la batterie. Di l 'ghjochi successu hè un minimu di 12 volts. On starter vitru hannu fattu assai di energia. Per quessa, hè impurtante à tena lu quantunqua in boni cundizzioni. Cuntrolla lu francese voltage à la batterie in parechje manere. U megliu mètudu - un multimeter. Quandu contatti u dispusitivu dimostra u risultatu. Ma s'è un tali dispusitivu ùn hè micca, è pressure francese voltage ùn hè micca nantu à a to panel francese, pudete puru aduprà u mètudu vechji-stile. Per fà stu, piglià un bulbu vittura 12-eroicu, e un paru di ground. Episcia contatti hè cortu in u terminals. Sè u francese voltage - 12 volts, ci hà da accende, su comu si deve. Sè hè menu, si sarà littiralmenti assai dimly
U mutivu prossimu per chì ùn prividia la relé traction, - a picca li strinsenu punte di ground (sia da la batterie è da u starter). Pò dassi chì ci hè oxidised. Aduprà pulizia spiciali o sandpaper. Sperti ùn stò fora in i pull-ghjira aperta. Si pulizia i cuntatti ùn hà succorsu è ùn Giufa u starter Vaz-2115 abbisogna a sustituiri di lu relé traction. How to do it, viditi la fini.
U early rotates pianu pianu, u relé ùn travagliu
Cosa si una vittura Vaz-2115 ùn risicheghjanu, i turni starter è micca "sacciu cchiù"? In issu casu, hè necessaria a pulizziari la nuci rum. Sè sta ùn travagliu, putemu diri dunaturi Chinese 燎 o vèstinu di l 'assemblea spazzola. In stu casu u spazzola avissi a èssiri canciati. Ùn livata e furnace ruttu. Si cancia sanu novu unu.
U relé ncuraggiatu, ma disconnected
In stu casu, ùn ci hè un forti diffirenza in u ferrari circuit incù francese voltage di lu relé traction.
U early rotates, u flywheel - ùn
In stu casu, a raghjoni hè una freewheeling clu clutch slipping. Nicissarii à désassembler un starter è inspect u so statu visually. Sì bisogna, rimpiazzà i vigori crimagghiera.
Noise quandu u rotates early
In stu casu, cuntrolla u statutu di metta porta lu bearing voglia è u early. Sustituiri elementi Père. Forsi, si strappa, o rottu starter lu birrittu à una fini. A causa di stu miccanisimu travaglia naperekos. Inspect u flywheel stessa. In u so denti ùn deve esse pruduzzioni. Sè ogni flywheel bisognu à esse rimpiazzati. Si succedi ca li vigori ùn hè disengaged da ellu. In stu casu, la causa di la curpa in l 'clu clutch. Si ghjunghji in i splines bearing. Starter relé Vaz-2115 in u listessu tempu ponu travaglià nurmalmente. Pulizziari la splines è li scioglie incù oliu. Stu aiuta eliminari galling.
Comu a canciari lu relé cu li manu?
Per fà quessa, ci tocca a de-dinamizà sistemu energia elettrica di u veìculu - Cacciate u terminals batterie. Next pulizziari la superficia starter da a pòlvara è Terre. Unscrew la noce, da u tastu è caccià u cuntattu. Cacciate u chioda a lu corpu di lu relé starter. Doppu chi escalope da lu noce fine.
Cosa àutru vi tuccherà à cunnosce circa lu tastu?
Dapoi u starter consumes prisenti abbastanza putente, verification di a sincerità di i so cumpunenti deve esse purtatu fora tutti li 100 mila chilomitri, o di una volta tutti i 3 anni. Duranti stu tempu, minor, variazioni in tinzioni pò accade in u miccanisimu di a causa di cui lu relé pò curanu.
cunchiusioni
So noi figura fora comu lu starter nant'à una vittura Vaz-2115, chì sò i so difetta di e come si comporta elli. Sta tradizzioni vole esse sempre in cundizione u travagliu. Sè ogni ecc tuccherà à fà una diagnostic cumpleta. Altrimenti, principia u mutore di farimi solu incù "pusher |" chì ùn hè micca sempri pussibuli.
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