Suzuki banditu 600: quaternu, photos e crìtiche

Per a prima volta di u mondu, videndu una bicicletta, strada Suzuki banditu 600 in 1995. Stu mudellu hè divintata a linia principale in u Bucci. Incù qualchi carattiristichi cumuni cu chetyrehsotkubovym udiatu, "shestisotka" hè assai sfarente da ellu. In particulare stu sugettu à u mutore, pigliati da a nebezysvetsnoy in tempu a causa "Suzuki Katana", chi, incidentally, iddu macari na vota fu ereditatu - omu vechju è da u GSX-R. Di sicuru, l 'unità putenza hà suppurtatu tanti megliurenze è evuluzioni, ca lu risurtatu in u so putere fù cresce à 77 litri. una. e àutri cumpunenti hannu statu ammigghiuratu. Bike acquistatu quadru étonnante azzaru, lu suspinsioni in la forma di lordi telescoping, è monoshock manual, 6-vilucitati.

banditu leca

Suzuki banditu 600 recensioni ca sunnu spissu china di entusiasmu di i patroni, campa sin'à u so nomu. No, iddu ùn fortimenti la viulenza e ùn cuntribuisce à criminalité passant. Ma u caratteru di u trail in un veru scemu è littura. U lignu p'addivintari un cumpagnu fidu di u quellu chì ama a storia, whistling ventu è bonu vitezza.

funziunalità Ex

U cuncettori aghju pensatu à tutti l imagine tecnica di un banditu. Di tuttu in u so generu Naturarmenti dinamisimu. Oghje nantu à u marcatu ci sò dui versioni di stu mudellu, chì differ da ogni altru da una sola pietà. Suzuki banditu 600 S hè dutatu cù un picculu fairing, è mudelli Bucci 600N Series micca fà. Per u restu, sia biciclette assumiglianu gemelli utérin. À dì chì sta funzione attaccaticcia accussi forti lu comu funziunalitati, hè guasi pussibili. Fairing più porta una funzione dicurativi cà praticu, è à spessu u prima ughjettu accordu subitu dopu à cumprà. Chì seria pari più fresche, a dicidiri lu cumpraturi. Quì hè solu una quistioni di gustu. Ma hè tene à mente chì u fairing dà l 'aspettu di u trail un certu addilettu, dannu lu in u prughjettu si prisintò banditu. headlights Twin s'assumiglia protruding in l 'ochji avocat balaclavas chì sò à spessu divirsamenti in u so recensioni di i patroni.

Sè avemu e ricchezze solu l 'aspettu è ùn piglià in contu i carattari spettaculu, u Suzuki Bucci 600 banditu ùn pò esse chjamatu una passione per tutti i 100%. Hà bellu la funziunalità Naked. Stu, incidentally, travaglia ancu bè u stile generali. Alfaedo fora da sottu u unità panni di polizia, plastica, e na putenti lu cori-furmatu V taliari veramenti friscura.

"Six banditu", è a so patrona

Suzuki banditu 600, features, tècnicu chi bellu rifèririsi a lu cetu di sport, esse sicuru di appellu à quelli chì piace à caccià u carrughji a cità, è qualchì volta hè sceltu è fora. Parechje patroni, chi sò digià in u otkolesit "gang" di più cà centu specificà chi vena à la sedda è arquantu asgiata, u corpu ùn hè frasturnatu, facènnunni transports adattatu per longu viaghji. U Populu ùn hè micca nicissariu, di sicuru, pensu chì hè pussibili a rinunziari a stu motodalnoboy per uni pochi di mesi, è passà per un milli chilòmitri à ghjornu. À issi prissioni, iddu sempri ùn hè calculata.

Poendurit in la vena de campagne à quessa, troppu, è prubbàbbili. Certi potholes "banditi" serà u spalla, ma u seriu ostaculu è facili a jiri alcunu di enduro enduro: è ancu turistica.

Ma perchè utilizà un bellu trail sport di àutri mutivi? U so postu in cità, chistu è induve si ponu vede u so piena putenziale. Hè faciuli a nesciri fora di cunfitturi, vai annata un ostaculu, mostra suspinsioni u travagliu da cunsiderà u pavimentu. In più, u pruprietariu hà da esse in gradu di mustrà u so mineurs, sfinutu avanti u restu di u veìculu, a l 'Intersection. Disperse u trail fin'à un centu, a propositu, pò esse appena 4,1 seconde.

Suzuki banditu 600 hè spessu a scelta di quelli chì digià hannu sperienza di cunduce una Motorrad è "veluciamenti" passione runabout, ma micca sempre cumuli di i "1000+". Calchì volta si hè sceltu anzianu i turisti chì vulete vitezza, o asèmpiu di enduro, stancu di a so pace è malati. In cortu, u "banditu" hè fatal a prima meure è spessu gira fora à esse un cavalieri di spirienza in lu sedda.

infurmazioni storichi

pruduzzione Serial di i prima generazioni si messe in 1995. Un annu dopu, accuminciò a èssiri pruduciùtu hè dutatu cù u fairing Suzuki Bucci 600 S banditu. 1999 purtaru qualchi mudìfiche, favurèvuli à un Motorrad te scossa arrière cun preload è a cumpressione coordination.

In u 2000, l 'joca principia una seria rigulari di fighja. So "banditu" A te una nova kit di plastica, a più muderna fairing fronte. mudirnazzazzioni toccu e carburetor, chi appareru temperature aperture. elettricista has been aghjurnata. In più, u trail hè un filtre aria li vuòti è i calipers vitezza da Nissin. Surghjenti Fuel Capacità cresce à 20 litri. versione massima aghjurnamentu di a capacità di lu muturi di 80 litri. una.

In 2002, u mudellu di a cunfigurazione mudellu hè statu s'arricchiu temperature liveddu di carburante. Dinò, I canciari lu disignu di u fairing - hè divintatu più liscia è tunna.

Sacchi di sta marca sò prudutte finu à u 2005, finu à ch'elli eranu rimpiazzati da u prossimu generazioni ùn veni - "Suzuki banditu 650". Parechje shortcomings udiatu sò state infurmazione è risolta.

figure Giudici

Sì u vostru prughjettu di u vicinu avvene cumprendi l 'acquistu di una Motorrad Suzuki banditu 600, i carattaristichi tecnicu di u trail deve amparà da lu cori.

• Motor - 4-cilindru, in-line, quattru-chjoccu, 599, cm ^3.
• Quadru - fattu di tubu azzaru.
• branch Fuel pena carburetor.
• U gas tank 20 L (prima generazioni par litre menu).
• lock Digital.
• capacità di massima - 80 litri. una.
• 6-battutu canciu manuali.
• vitezza massima - 195 chm / h.
• Pesu di u francese tank viotu - 204 chilò.

U Populu ùn hè tantu semplice ...

patroni Praise Motorrad Suzuki banditu 600 periodically interspersed cù micca troppu ammìranu. Hè tene à mente chì parechji di i centauri vede u shortcomings di issu mudellu. A più cumuna d 'iddi hè a mancanza di sgualtrezza di u trail, paragunatu à u sicuru. Patroni crede chì stu hè culligatu cù un 'aria-oil mutore è doppia parafanghi arrière riscaldà.

Certi di parlà di i tappi dilicata chì pinni pò causari seriu sdifurmata ancu dopu à un minor, caduta. A Strada scrissi eccessivu overheating search engine. It riceve una griglia unflattering è fairing, chi hè dinù un gran forza ùn bellissima.

Nun tutti di u sopra, pò esse una seria argumentu contra l 'acquistu di Suzuki banditu 600 Motorrad? Nant'à sta quistione, ogni rispunsabilità sè stessu. È quelli chì s'erani avvezzi à i so "sei" à un amicu, ancu s'ellu ùn seriu circa un pocu di a so shortcomings, face subbitu lu chjaru ch'elli sò facili à trattà. U più trafficu chi edifici urigginali "Suzuki" hè pulito benissimu. Iè, e centri serviziu upirari intornu à u mondu sanu.

appetites

Suzuki banditu 600, i carattaristichi di i quali ellu mettiri a la classi di Mist sports, bonu in pràtica. Si ama a benzina bona qualità è oliu.

S'aspittava à passanu circa 6,5 litri di AVORIO par centu chilometri di e sapianu. Sè vo piglià in capu à purtà un passageru è propria, è u purtata pò cresce à 8.

A picca paroli su cuncurrenti

Quannu attruvau un moto, u futuru cumpraturi, à spessu s'assumiglia è e caratteristiche di u mudellu in u listessu cantu prezzu. cuncurrenza seria "Corsica" hè Honda Antonie SV600. attinzioni meritassi hè disegnata a Mist chin e Fazer da a Yamaha. Ci hè un "banditu" è mezu-fratellu, rinisciu a luttari saltà asèmpiu - Honda CBF 600 ".

In parechji modi, sti sportbike simile, ma ognunu di li hà un numeru di funziunalità. Evaluate u vostru propriu preferenze, basatu nantu recensioni di i patroni, parauni è analizà - poi quandu vi cumpraremu vo vi mancanu dubbitu chì vi pigghiaru lu megghiu di trail.

pulitica Assistant

Oghje Suzuki banditu 600 ùn veni pruduciùtu. Truvà u novu trail hè quasi impussibile. Ma si prupone à u mercatu sicundariu. Imbiancatura una bicicletta, seriu lagnà si, piglià cura di i pussibilità di un test.

U costu di sta marca trial, u statu di u quali ùn seria lagnanza, hè guasi $ 4.000.

Tuning

"Induva fà senza Tuning?" - Di colpu esclamare quelli chì sò daretu à u seriu spirienza lattice. E allura vi per u migliurà di i cavalli di ferru, prova à fà si a suprana.

Spissu lu "Corse", in particulare a versione S, àvi windshields. At altu acceleratu, soprattuttu s'è u percorsu ùn hè vicinu, u biccheri pò fà a vita faciuli. Da a nascita fairing periculu pò esse sustituita da una più putenti, è lu headlights ùn impediscenu micca a prutezzione.

sede passageru, più cum'è un va, à spessu trasfurmatu in i mani di una customizer spirienza - o rimpiazzata da una di più piacè, o cacciatu cumportamentu. Micca tutti i cuncurrenti, è ancu di più tantu, micca tutti i centauri passione piglià à cavalcà passageri.

Utiles vuòti - vede dà capu. Hè chjaru apprupriati per quelli chì apre la stagione in principiu di la primavera e panini à u fretu.

Camina Naked spessu palesani un ferru di mal "Corsica" by messa fora di u soprappiù, in a so vista, plasticu.

Rilazione cù un attellu privatu, uffrendu à fà qualcosa per guasi ogni trail nantu à u mercatu, è sò iavanu in piena ufficiali. In cortu, u dispunibilità di a reta serviziu è permette Bagni à aghjustà u trail sottu à ellu, ancu quelli chì ùn sapete quantu à parà un Peugeot è malja.