Test Subaru impreza WRX STI

Sedan Subaru impreza WRX STI statu spummintatu in ordine per participà à cuncorsi corsa. Basatu nant'à stu, si avissi parenu, pè u cunduttore chi hè cunduce una vittura ùn deve scantati circa nunda, fora di l 'òrganu di gas è la strata. Tuttavia, in stu casu, i cuncettori Japanese pinsau un'antra manera, tantu lu mudellu ùn micca lancià u colpu caricati, ma nantu à u cuntrariu, ogni non-lià è ùn fala. massimu asgiata Recaro cu bona sustegnu latéral è daretu ancu in u visu di turni chèla ligata "a canusciri lu pilotu ', e lu sonu rughju di u mutore quandu hè guasi unheard di. prerequisites Special di salonu stima Subaru impreza WRX STI ùn hè micca, in fattu elementi è materiali sèmplice a giustizia in l 'internu. U cuntrariu, ùn hè a cosa più impurtante in u mudernu vittura corsa, com'è u vitturinu, ci vole esse anche nantu à a strada. Si deve esse interessatu da solu in specchi, rota swearing è sedi, è cun ella u mudellu di tutti i destra.

A cosa principali ca pò vantari Subaru impreza WRX STI - caratteristiche rimusciu. In particulare, sottu à u mutore cappucciu automobile Yelp hè una di quattru tsilindpa, quale vulume hè 2.5 litri. Stu unità permette à voi a capia quant'è 300 horsepower è 250 chm / h. Per capitalist da zeru à centu vittura pigghia solu 5,2 seconde. Parlà di transmissions, si deve esse nutari ca lu custrinci a miccanica à 6 gradi. Nunustanti lu fattu ca lu mudellu uriginale vinni chianificatu à participà à a corsa rallye, si dutatu di cunsumazione Monica-canta u populu energia automatica. À ringrazià à a so vittura incù tali forza hè un centu di solu 10 litri di Yelp in modu a cità, è 8 litri nant'à u autostrada. In più, Subaru impreza WRX STI vanta un modu tuttu voglia di rota è u sport in u quali quandu pressatu gira u gasu sò attiratu assai prestu. It S'avissi a nutari ca tu bisognu di 'na bona CONVENTION u mutore di attivà sta funzione. U mid carburante hè disignatu a sessantina litri.

U traspurtadore hà una statura 4,58h1,8 m francese rispittivamenti à a durata è larghezza. Inoltre, a so 'altitudine hè 1,47 m, e lu ejaculation - 150 mm. Pesu in ordine corsa hè un pocu più di tunnillati unu è una mità. Comu pi l 'châssis, la macchina hè muntatu roti metalli cun pneumatici suttana User, pensa Sognu impastughjatu.

U joca Japanese hè bè travagliatu nantu driveability, chì hè à u più altu livellu. At primu sguardu si pò pare chì i mutori di a macchina ùn hè micca abbastanza, ancu s'è u prucessu di cambià vitezza hè rializatu abbastanza prestu. U risultatu hè un custanti brama a terra move Cars su scorni spertu supra lu raghju luce, è u ritornu internu solu č s'ellu hè sviutata capitalist. In giustizia si deve esse datu mpurtanza chi suspinsioni Subaru impreza WRX STI in rimusciu bonu bonu, e l 'ordini cunduttore attraversu la rota swearing vittura reaghjscunu necessità. Stu ùn pò, ma felice, è dà canusciri lu pruprietariu vittura. mudeli pà Test-voglia hè un esempiu lu primu di ciò chì hè micca solu un accriscimentu viloci, ma dinù u muvimentu muderatu in ambienti citatinu hè un gran piacè. Comu di lu costu di u Subaru impreza WRX STI, u so prezzu à u mercatu di gnustrii hè circa 51 mila euru.