Yamaha pendant les 250, passione trail enduro in Japan

Yamaha pendant les 250, una Motorrad enduro: luce, hè pruduttu da u 1993 à u 2006. Si hà dati suprattuttu, grazi à chì u trail hè u mudellu di più pupulare in u so cantu. U capu assulutu a vendita hè à scambià u Raid Yamaha pendant les 250, chì hà tutti i enduro: features, montagne, trail è, in più, hè ancu adattu per pass-longa luntanu nantu e strade publicu. Riparazione pudè viaghjà una distanza di 400 chilòmitri senza Acuna incù una vitezza Cassitta di 70 km / h. U longu viaghji lattice bisognu di riposu, perchè una sede à u enduro: abbastanza difficiuli. vitezza massima hè di circa 120 chilòmitri ora. Raid pò esse distintu da altre crossovers di circulari lampada forma.

neve muntagna

Un altru mudificazione di u mudellu di basi - un Yamaha pendant les 250 lu Open u Cavalcate, u routes in u classicu versione Murat-strata. Material ratios canciu pruggittatu di bassu mettite e Maschio dinamichi Murat-strata. Natura statica su fascie muntagna hè bonu moteur traction, cumunqui, la vilucità diventa tandu fattore spùticu arbitrarie.

Yamaha pendant les 250 quaternu

Dimensioni è cunnessione pesu:

• lunghezza piena - 1528 MM;
• Larghezza, MM - 835;
• Altezza di u travagliu - 1260 MM;
• autizza di ligna sella - 875 MM;
• wheelbase, luntanu du centre - 1425 MM;
• ejaculation in terra, ejaculation - 305 MM;
• capacità mid Fuel - 16 litri;
• Olbia pesu 121 chilò;
• cunsumazione - 3.8 litri.

U trail hè bè equilibrati è pò muvimentu à una vitezza critically bassu senza zavalivanija. Model Yamaha pendant les 250, i carattaristichi di i quali sò mo a lu liveddu di lu megghiu mudellu mondu, hè unu di u più vindutu in u marcatu di bicicletti sport. Stu hè facilitated da u spinu, low cost di u routes.

power plant

search engine Riparazione Yamaha pendant les 250, Italien Yelp, quattru-sparì:

• activité Engine - cilindru Single;
• vulume cilindru - 248 pr / CM;
• una putenza vicinu à u massimu - 30 litri. p.;
• inquadramentu cumpressione - 10,4;
• turcenti - 26,4 et à 7.200 Gigli;
• Chjoccu - 59 MM;
• diamitru cilindru - 73 MM;
• cibo - carburetor, Diffuser;
• Gas Distribution - miccanisimu chetyrehklapannyh cun cambià in autumàticu di l'altezza di u apertura di u valves sottumessu;
• capelli - aria;
• Transmission - canciu di sei-vilucitati cu pedi to feel passata;
• Clutch - A multi-montagna in un bagnu oliu cresce;
• clu clutch - corda flissìbbili.

châssis

Features:

• roti, cunsiderate - Front 3,00 / 21, arrière 4.60 / 18;
• suspinsioni front - furchetta, idraulici, chjoccu francese amplitude di 150 mm in;
• suspinsioni - Anjou, incù monoshock pendular, chjoccu di 136 mm in;
• vitezza - discu Single, ventilated, nant'à dui roti.

A versione stradale di Yamaha pendant les 250 hè dutatu cù una starter ilettricu cuvirnari calciu-starter.

curà stradali

U trail hè bè equilibrati è pò muvimentu à una vitezza critically bassu, senza zavalivanija. Quannu guida in una ligna drittu à una vitezza in soprappiù di trenta chilòmitri ora teni nzerita traccia di u so resistenti directionnel hè stabili cusì chì si pò essa com'è un esempiu di ogni trail stradale. Perciò, su Curve hannu a soldat falà un pocu, cornering difficiule per via di a partenza eccessivu di la rota, fronte. angle, furchetta essa vota.

shortcomings

U mutore di u trail pendant les 250 hà una drawback Major - hè manica troppu magre in u cilindru. L'usi di i parti u travagliu di u muru cilindru fù ridutta à cresce u diamitru di l'avion è cresce u vulume càmmara splusioni. Cum'è un risultatu, si girò fora chì u mutore si messe à avè paura di acqua, lu friddu, è più pricisamenti, u so impattu nant'à u fora. Nantu una Motorrad impussibile à purtà in u fiume, e àutri corpi di acqua, comu sta hè viulati operatu mutore calori. Quandu vi pruvà à passà u zeppa moteur transit è avion strughje lu muru cilindru. In sta situazione, overhaul u mutore hè disposti.

A Tu me di u Motorrad ponu dinù esse stata attribuita à i causati di l 'currusioni pipa silencieux. U numarose silencieux ùn hè micca di chrome è cupertu cu un sfarente annodiruyuschim prutittivu. Cum'è un risultatu, di metallu Rust più tempu.

Tramindui di sti scorda sò state umiditati in tempu a causa. cundutti silencieux sò cupertu cu mulibdenu risistenti u caldu, è u manica fu luvatu in u mutore, u creazione azzaru cilindru-metal, seguita da Cavatrici.

restyling

Ogni annu, lu Motorrad u Yamaha di pendant les 250 passau restyling. cambiamenti radicali mai accadutu, parchì lu disignu trail hè perfetta. Tuttavia, nantu à a vita di tematiche minorenni accumulate chì abbisugnava a currezzione. Sport biciclette solitu bisognu di particulari attinzioni in termini di la forza di lu suspinsioni, chì oghji di un grande carica. A enduro: depuis, è ancu di più bisognu di a permanenza a châssis. Pi evitari danni, vi tuccherà tempu di fà cuntrolli ghjurnata.

Ex stete guasi canciari tutta l 'au piriodu di pruduzzioni. È s'è oghje, accattu un Motorrad cù una manu, lu cumpraturi, ti cuntu quarchi cosa chì ùn hè stata à una pruduzzioni trail secchi, è signu chi u pruprietariu prima avia aghjustatu u accordu pi mmia arcuni dittagghi.