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Adeugnant l'embrague: cunsiglii per i dilettanti di u carru per i prufessiunali

Chì ghjè aghjimentu? U meccanizmu quandu u ciclu di u carru è u cambiariu di i cambiamenti di e gearbox dipendenu , quandu u vechju hè visualmente examatu, ùn prumove micca in i so ochji. U chauffeur remembre à a so prisenza grazia à u pedalmente situatu vicinu à u pede. Stu mecanismu hè chjamatu cohesion. Quandu u pedalu hè depressu, l'embrague hè stata apaggia, a voglia hè sguassata d'ella - l'embrague hè impegnante. Grazie à stu simpricimentu simplice, u mutore pò in ogni tempu interrompe a cunnessione di u mutore cù a trasmissioni. Quandu u regulau l'embrague hè aggettivu, permette à u carru per passà tranquillamente da u locu, senza mumentu di scelta di a freccia di u viaghju, cambia in silenziu rapidamente, rallintendu o diminuì u cursu di l'auto.

In i carusi russi tradiziunale instalatu l'usu di l'"aghjunghje secu", un discu single. In ogni casu, nantu à marchi separati, per esempiu, "Niva", una unità idraulica hè utilizata in l'embrague. U embrague di drive hè forsi u locu più vulnerable in u mekanismu è esige aghjuntu.

Verificà a cundizione tecnica

Stu mecanizazione hà deve diagnosticatu moltu più freti di l'auturazione o di friddi. Ma da u tempu di tempu per verificà u so status hè necessariu. Qualchidine viulazione è malfunzione in l'operazione di u embrague anu purtate cun consegni gravi, sopratuttu s'ellu u caru hè allughjatu da i centri di servizii o qualsiasi altre locu induve u cunduttore sarà assistitatu è guidà u carru in un statu "live". A macchina puderà fà cessà è ùn ne stava più oghji nantu à a so propiu, o a so mubilità seranu solu parziale. I casi di malfuncazioni ponu esse u vestitu di una furia di friczione in u discu pruvucatu o parechji volti à a volta, è u sferimentu di u servitore stessu - da una longa vita di serviziu, ecc.

Cumu capiscenu si u regula di embrague hè digià necessaria?

  • Quandu u cunduttate vole per esse successu, è u carru cumencia à trisce, ci sò chjappi,
  • L'imbullabili di pedalì di embrague;
  • A menzione di a trasmissioni hè aggradata da un sonu caratteristicu specialu.

Per pruvà l'statu hè pussibile è cusì: per cumincià u motoru, dopu, pianu lentamente, sguassate u pede da u pedal d'embrague è cuminciate. U principiu di u muvimentu in u mumentu indicanu chì ùn ci hè micca esse currente. E si u caru arristò tranquillu ancu quandu u pedal era alliberatu, per questu, u so cursu hè più di u normale. Avete bisognu à piglià un regnu regulare è misurà l'uparaghju da u pianu in u carru à u padellu di pedalò di gomma. Ideale, ci deve esse 160 millimetri. Se a distanza hè più grande, i.e. U pedal hè nantu à u limitu limitu, u pedalu di l'embrague è l'accuratore deve esse agitu.

Lezioni di Samodelkin

Per fà u embragu in un statu di travagliu nurmale, pudete aghjusta u so impetu, più precisamente, u bolt d'aghjurnamentu. Hè sottu u cappucciu, à a fine di u cable. Hè difficiuli di falla un erru: stu perellu hè assicuratu cù cunfrunti.

Ajustimentu di l'embrague hè realizatu da debugging u pedal d'embrague. Hè bisogna à u limitu di 120-130 millimetri. Per creà u picciottu, hè bisognu à stretchè a purche à a punta, è per rinfurzà u pedal stroke - a castagna hè scurtata.

Quandu u dispusitivu hè cumpletu, u pedalu deve esse pressedate da trè volte, è da mediu di novu da u pianu finu à u padellu di pedal. S'ellu ùn ùn mette micca i parametri necessarii, l'aghjurnamentu d'embrague deve esse continuatu.

Se l'embrague hè hydraulicu, a tecnulugia di a so depressione hè un pocu diffirenti. Semu devi esse ricordati chì a furzone di furchetta di a vilu spresseur deve esse spazzati circa 5 millimetri sfarenti. Per installà una longa, a primavera da u bracket à u cilindru di travagliu cù a furceda hè eliminata, è a nut spiaggia da a viletta di cilindru hè torciata o scrivutu di manera chì a furcetta hè una freccia libera di no menu di 5 millimetri.

Nota:

Quandu l'aghjustà u mecanismu di embrague, assicuratevi cunzignate tutte e specìfiche di u vostru caru. Secondu u mudellu di a macchina, pò esse parechje mudìfiche à u mecanismu.

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