Cumu u sensu di a pusizione di cranchhaftice interagisce cù altre autucere?

U sensu di pusizzioni di una parte cum'è un cigavigrama pò esse ghjuridificheghja chjamatu l'elementu principalu in un carru chì funziona à a par cù u mutore. A cumpagnia principali di u sensu di stu tipu hè u cuntrollu di inzucazioni di carburanti, a sincronia di risorse di carburanti è u sistema di ignition. Hè per quessa, se ci hè micca qualchì fallimentu in u travagliu di tali u dettu, a manu ùn si pò micca esse "attivata", è u motoru ùn hè micca inclusu in u travagliu. Inoltre, cumu si move, u sensorulieru di situazione regula a distribuzione di carburante, informa à u driveru di a veloce di u mutore, cuntinuà à synchroniser l'operazione di u mutore stessu. Tali sensori sò di tanti tipi, tutti travaglianu di principianti diffirenti, chì, prima di tuttu, dependu di u mudellu è e funziunalità tècnica di a machina.

U più cumuni hè un sensoru di pusizione inductive (o magnetic) . Funzionatu per u fattu chì à u circondu hà fattu un campu magneticu (perchè u nomu di u mecanismu), chì interagisce cù a dentizione di sincronizazione. Stu sensu di sensu hè ancu utilizatu da parechji pruvucatori com'è un sensoru di velocità cù quale u vechju si move. Hè faciule d'utilizazione, assai robusta è micca sughjettu à fatturiu esterni. U sictu tipu di sensor hè u Hall, chì a so operazione hè ancu basatu nantu à l'interazione di i denti cù u campu magneticu. U sensu hè spessu usatu com'è un indicatore di u distributore ignici. Un tipu di sensor più avanzatu è novu novu hè otticu, basatu nantu à a trasfurmazioni di u flussu di u lume à un pulitore di tensione.

U sensu di pusizione, quantu esse, hè muntatu à u circuleghju cù un largu filamentu. Hè, com'è regula, hà u stessu settore cumpletu cum'è qualsiasi altru sensu di l'auto. Dunque, ùn ci hè micca bisognu di prublemi cù u so munimentu. Ci hè ancu deve esse nutatu chì quandu si aghjunta à u sensor sensoru di cigavage, hè necessariu di abbandunà un spaziu di 1 à 1.5 millimetri trà ella è a pulley dentate, altri furmendu stu mekanismu ùn hà micca capacitu per formar u campu magneticu necessariu, d'oltre chì u sensoru di puszione ùn viaghja micca.

U sensoru di pusizione di cisterna pò esse dannighjatu s'ellu a riparazione hè stata fatta da un dilettante (è per l'equitazione l'articuli di l'auto eranu danati). Inoltre, a causa di rotta pò esse u ingressu di l'uggetti straneri in u distrettu trà i denti è u sensu stessu, chì guverta secondu u so operatu. Pudete curre a situazione solu per rimpiazzà stu apparatu cù un novu. Hè per quessa hè chjaru sempre una versione di u sensoru, chì pò esse installatu à ogni mumentu.

Per stabilisce in anticipu se u sensu di situazione in a machina hè bonu, simpricamente ligate un ohmmeter à questu è misurà a resistenza. Se u so esercitu varieghja da 800 à 900 Ohms, allura u mecanismu hè normale. Inutile, un sensu solu ùn pò micca esse funziunate, è ogni mutore vi pò vede immediatamente una alarma. Per regule, l'errore di l'operazione di sensor hè indicatu in a forma di un còdice cù u numicu 35 o 19 in u buffu di cuntrollu di u sistema.