"Mercedes GLK 220": quaternu, recensioni

U mondu Distribuzione in quali noi campà hè in un cuncorsu cuntinua à mezu à i grandi automakers. Hè tuttu boils finu à chì vi capia i più fora di un mudellu di postu, è ciò chì a cumpagnia ferà un megghiu offerta à un particulare linìa mercatu.

scelta difficiule

A linìa di SUV lussu fundute hè in i rughjoni fruntiera induve benefiziu agunìsticu cunsidarendu tutte e àutri ca. A iddu automakers cumprendi ancu l 'abbilitati di l' veìculu è rallentà u futuru patrone un sensu di orgogliu in facennu un accidente.

Sì per una stonda di mette se in una persona sceglie frà i BMW X3, Audi Q5, Institut de XC60, Porsche tipu è Mercedes GLK 220, addiventa chjaru chì ci hè di punta à un compitu hè difficiule. U mutivu di sta unu - u pacchettu tutali.

10 anni fà, Manufacturers distinguirá Cars da curà nant'à unu aspettu, chi ùsanu un benefiziu agunìsticu: confort, price, cost, curà, etc ...

Oghje, u principale raprisintanti di u lussu Crossover fundute ùn pò esse comu facili distingueru da ogni altri cum'è era dece anni fa. Sè noi cunfruntari lu carattari di l "Mercedes GLK 220" è i carichi aforementioned di SUVs su carta, Manufacturers porghju suluzioni guasi listessi, custrincennu putinziali judicial à ritruvà u preferenze persunale, piuttostu cà diffirenzi in i paràmetri di u vittura.

So a quistione hè: Dunqua lu aspettu to buy ristau Gelendvagen Suite-CD? A risposta corta hè, iè, a vittura hè in cima di u cantu vicinu à u Range Rover Evoque. In più tecnica sò crià la ragiuni di stu nasciri sottu à a rivista Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY.

cambiamenti cusmetichi

U mudellu di u 2015 spariti neri chocs plastica, lampade nebbia tundu cun kit di Murat-strada di corpu, un schifeghju vents Francese chiazza, rota swearing troppu sangu è micca assai passiunanti tailpipes furma.

"Mercedes GLK 220" hà da piglià una striscia di luci corsa notte LED , dui aluminium Cepparulo canadese chrome horizontale chì pussede a stella tri-nutari è i chocs Bocci più dynamically.

diffirenzi Tempi in i partiti mpòrtanu, u neoprene arrière hà guadagnatu conta clearer è cundutti silencieux furma sò avà integrata cù u mudguards. Needless, u sistemu illuminazione esterni, fronte, è quarante has been aghjurnata.

A pusizioni arrière Lampes cù stintu scope è LEDs. joca, fronte, dutatu "Mercedes-Benz GLK» headlights amara-cherche mudellu tipu riflessione. Assai megliu spranza sistemu vuòti illuminazione intelligenza di u NYLON, chì unisci Bi-Xenu longa-serie è lume cortu-gamma, Francia + fibre chiasm striscia di i lampade pusizioni è indicatori turnu LED. Tutti stu hè valuri 1395 eurò, è perchè micca per l '€ 100 cumprà un altru è favurendu u sistemu Fasciu altu dire, ca eliminates u bisognu di passà trà i dui manèri di cutter, pensa piena illuminazione di la strata senza segne oncoming splindente?

Estètica o di a qualità

In ogni casu, avissi a poco da l 'acquistu di un gruppu di caméra chjuca taglia (17 cm) perchè l' archi piazza ùn sò assai bè assuciata incù un picculu circuni. Good spranza crià di roti 20-cantu cù cinque doppia Vinciguerra è pneumatici 235/45 in fronte, e 255/40 à u furgoni.

Eppuru stu ghjocu è migliurà u spuntà di u veìculu, hè ubligatoriu di qualità accriscimentu sacrificiu, a causa di la corti muru parte di u Pneus paragunevuli à u 18- è 19-puseri caméra.

dintra la cabina

Fans di e razze 'aquila Mercedes sò cuscenti chì u vents Francese mudellu di u 2015 hè un umaghju à a violino - la piena-taglia lussu cs sedan in 1965, W111, i preziosi udiatu W116 - l'vittura uriginale S-Class.

Si và senza dicendu chì u vents Francese aria di chrome circondare cun trim aluminium chì corre da una sponda di panel strumentu à l 'altru, in armunia cù u generu internu palesa.

A rota swearing hè finesse è furmatu megliu, cà mai nanzu, è i to feel trasmissioni automatica "Mercedes GLK 220" hà trovu a so piazza nant'à a culonna cunducendu. Nunustanti lu fattu ca tuttu pari perfettu a primu sguardu, ci era certi dittagghi chi l 'joca bisogna à piglià cura di.

Pushbutton vendemmia

In tipica di moda Tedesco, calchissia in lu cumpagnia di Mercedes piaci veramenti nant'à i buttoni, panel fronte, e nun ti piaci la tecnoluggìa schermu cuntattu. Per quelli chì ùn vede stu comu un prublema, ci hè un sistemu infotainment 5,8-puseri mudellu Audio 20 CD.

Di 800 €, passati nant'à stu dispusitivu hè dinù furnì, è navigazioni satellitare, u me vi riceve un graficu chì s'assumiglia à un ghjocu classicu di MS-DOS. Also hè pussibili fà cumparisce una palazzi tri-tridiminsiunali, chì impedisce leghje a strada, è u restu durante u petit à traversu i cità.

"Mercedes GLK», u prezzu di u quali l 'a cunfigurazione di basi è 37 400 euri, per esse scambiatu 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY incù tutti i aghjunte vuòti vi costa € 56.940. Cù tutti i stu qualchissia in a sucetà di qualchi ragiuni mi parsi chi cutter manuali di l 'assediu di l' soldi, - chistu è nurmale.

Dear aghjunte

Altru nunda hè ricò - hè u vents Francese aria furgoni. Sè Mercedes hà spesu u tempu è sforzu a sustituiri li in fronte, quessa, lascendu elementi disignu plastica roughshark daretu?

Incidentally, u Cover per i bagaglii ùn hè inclusu in u prezzu basi di l 'vittura, è si devi esse accattatu fora di hè di 50 €. L'internu pò ennoble doppia Magnum manera incù una voglia (1420 €), è massimu Sacrifice neri arctique (450 €). un rearview sensors Camera e Caravaning di i classi 'Mercedes GLK », quale prezzu - 496 è 730 eurò rispittivamenti, sò ancu à mezu à i paràmetri di rivinuti.

Visually raffurzannu la mprissioni di cartilluna curriri cu trim aluminium è si stendini gomma per € 470 deve esse urdinatu in ogni casu. It devi esse rammintai chì u pòpulu, di piccula statura, à pusà in vittura è dropping name Murat di quessa, à risicu di a tarra a so cavusi.

magia disignu

Nunustanti tutti i punti accussì forti forti, è micca di Crossover, per esse daretu à l 'rota - un veru piacè. Hè una magia "Gelendvagen" - dormir à i SUV di stu tipu face u cunduttore sentu successu è senza.

sede l'ominu o di u spaziu di passageri in u BMW X3, Audi X5 è Institut de XC60 ùn dà u listessu cunfortu sintimentu comu a lu GLK o di l 'Evoque. Comu di lu tipu, u lettinu 28 mila. Euros di Porsche fà comparisons simpricimenti inghjustu.

Ma ùn sapete chì permette à u mudellu di "Mercedes-Benz GLK» outshine u vostru cuncurrenti? U so corpu, roughshark, Bocci G-dix, chi havi la M-Class è l 'equivalenti tedesco di u Cadillac u Escalade, TREND-classi. Cunfrontu cù qartiè Evoque, canzoni, silhouette Q5 è X3 cuncettori di ntilligenza di stu mudellu uttene un incantu squires di finezza è disignu classicu "Gelendvagen".

Prezzu di 37.425 eurò in u 2015-XX Mercedes GLK 220 CDI cun voglia arrière-rota, trasmissioni manual, sei-vitezza, un 2,1-litre mutore Turbo-gasoil 143 HP hè micca sfarente di ciò chì hè dumandatu Audi e BMW di u so Q5 è X3, rispittivamenti, .

power plant

Nun fari nu sbagghiu è rinunziari a la Acquistu di GLK 200, 200 CDI è 220 CDI perchè chì pò pinsà un Crossover lussu fundute cun voglia arrière-rota è lu to feel vigori? In l 'Europa, lu mudellu di più pupulare hè l' "Mercedes GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY» valuri 44.149 euros.

Di sicuru, pudete sceglie V6 AVORIO o un turbo V6-Turbo, ma poi di novu, è issu mudellu ùn hè micca di a lentu.

So per quessa "Mercedes GLA 220" benzina gasoil chì hà un vulume di 2,1 litre, 4 cilindru, e pruduzzioni di 170 l '. una. (400 et), addivintau lu più pupulare in u vechju cuntinenti? Hè semplice: hè un putente è costu-diffusion.

Ch'ella hè l 'accilirazzioni che dopu à u trafficu di luce, verde o piste cotru acceleratu, lu tipu di "Mercedes-Benz GLK 220" permette a vittura à spustà passari l' anni 1880, chilò, ancu s'è a trasmissioni automatica trasmissioni 7G-Tronic Plus muntatu più pelu, ma micca u rapida cambiamenti.

suspinsioni

piattaforma migghiuranza 4Matic, assuciata incù u avà inglese defunct W204 (C-Class), recensioni di i patroni, dà voglia di tutti i-rota BMW X3 o Porsche tipu.

In generali, u sistemu di pirmanenti voglia di quattru-rota Mercedes hà un casu di trasferimentu integrata cù a trasmissioni di lu menzu un doppiu clu clutch discu centru diffirinziali e Lupo i dui acchisi principale di u serratura. Sottu cundizioni nurmali 4Matic permette à trasmèttala 45% di l 'turcenti mutore à u fronte, è 55% di l' XL furgoni. Stu cura roadholding beni-equilibrati.

Puru l 'GLK 4Matic, in u parè di quelli, ùn làcrimi nantu à a strada, a vittura hà altre qualità.

Mentri lu restu di l 'automakers avellu so crossovers fundute cum'è u sensu di a vita, menu rigidly fù fundute è abbastanza francese mature à u cunduttore ùn sentu vechju.

"Mercedes GLK 220" era un soffiu di aria fresca à un tempu quandu più Manufacturers Crossover era scemu volte Nurburgring ventri, e qualchi altri funziunalità inùtuli chì ùn sò da appiecà in u mondu reale.

À ringrazià à a suspinsioni mudellu cun dampers amplitudonezavisimymi è francese torsion stabilizers, fronte, è quarante bassa braccia, culligatu e surgenti gas-china sand-tube, l 'échelle GLK s'arrizza in la strada di u so bè, senza cunfinendu u cunduttore di ciò chì intravene à i roti, fronte, quand'elli tràsiri intra' na pothole. Hè un beddu si cunfondenu di cunfortu è sintimentu stradale.

idiali unsportsmanlike

segne dinamica chì li piace micca lambiccu accriscimentu è ùn appughjà u òrganu acciliraturu tuttu u stradellu, utilizatori sò cunsigliatu à curb GLK cumpitenzi cusì chì a vittura cupertu cu na cullizzioni largu di stili stradali. Chì hè per quessa u diesel incù tutti i-rota voglia sistemu 4Matic pò esse classificatu cum'è un carru près de-incantu di la maggiuranza di motorists chi hannu nuddu voli à impegnà in Giru.

Segne dì chì quandu cunduce in u tarrenu citadine "Mercedes GLK 220" ùn perde faccia. Ava è lume guida Murat-strada ùn hè micca abbastanza casi pè ottene a vittura à u travagliu dura. Crossover Premium, cù ùn tutte e-tarrenu pneumatici, ruts è overcomes lu schifeghju inglese swampy bound, cum'è s'ella era cumeddia di zitellu.

corpu vittura biddezza senza forza Purosangue "Gelendvagen" è fruttu di u so persona maravigliosu tecnica, micca un grùassu e scantu, cum'è l 'G-Class, - GLK dici circa r'individdualitati, primure è statu a finezza.

Dapoi più di u so cuncurrenti sò assai più in generu è tecnulugia, lu cumpraturi GLK gnuranti possinu presentazione. A cori putissi chiamari a vostra dischi lucali è segnu, su per un test. U cunduttore hà da esse spirienza piacèvuli suspresu, senza mpurtanza comu esigente ghjè per Cars in sta linìa.

L'urtimu riprisentante di K-Class

GLK hè basatu nantu à u rimpianu prima generazione, C-Class, è tecnulugia tutte-rota voglia, puru siddu l 'châssis, strada, è Murat-strada di sviluppu è spirienza guida siant - sta hè qualcosa chì pò ricaricà a stupire di stu Crossover.

Dopu à 7 anni di pruduzzione Mercedes-Benz GLK (X204) in ghjugnu di u 2015 fù sustituitu da u seconda generazione - u mudellu X253. Sottu la nova strategia, u joca numinclatura GLK-Class fù sustituitu da GLC.