Motoland XR 250: Available trail croce per asèmpiu di sport estremu

Mist Accord - una vera età di viaggiatura e amanti di sport 'estremu. Iddi sò unpretentious, pò superari pi quasi ogni ostaculu, esse lu in rochers, fangu, o acqua (di sicuru nella limiti jeudi). Unu di l 'spertu rapprisintanti di la famigghia di Mist Murat-stradale hè una bicicletta Motoland XR 250 crìtiche chì sò impurtanti di l' asèmpiu di stu tipu di trasportu.

joca

Ci hè una cumpagnia Russian chiamatu "Motolend", ca veni fattu di cumprà à Asta straniera una tecnica differente. Quissa hè più pools, Mist, Parts e edifici. "Motolend" faci nunda è fate u solu incù i stuvigli tramindui di camion è marca novu usate. Dunque Motoland XR 250 nunda à fà cù i nostri paisani ùn hà. Ghjè un esempiu creatu da u motoproma Chinese. Honda XR 250, accuminciau a so storia torna in 1985, è a seria succissuri, Honda crf - un mudellu, chi at a serbiri a basi di criannu Motoland XR 250. quaternu è caca disignu quasi luvatu cumpletamenti. Sè u bastone routes de famille currispundenza, solu un 'ochju di furmazioni ponu distingue da l' uriginale.

di u turismu

Sè avemu parrari pass-assà, u XR 250 hè prubbàbbili à esse u sottu megliu. un calmu postu altu buffet, nsemmula cu un picculu tank & (solu 6 litri) ùn facenu u più còmuda cumpagnu di una longa distanza, perchè micca ugnunu hè vuluntaria à spinghja u trail di a stazione di gas sû. Macari siddu voi piglià in contu u picculu vulume di u mutore - 250 "di ghiaccio", - u cunsumu di Yelp in ghjè assai nica. In più, u trail hè micca fatte per carichi pisanti. U pesu massimu chì ponu piglià nant'à stu cavallu hè un centu di chila, si ùn vi scurdate chì sta include u pesu di l 'vigori vitturinu. In generali, a so tenda, saccu di dormiri e manciari sunnu nun prubbàbbili a pienu.

Ma in u casu di travelling by car piglià u trail cu ùn vi hè un prublemu. Pisu di 120 chila ùn hè troppu vi Carcate i vostri occasion, stringhjendu Mist Accord guasi sempre esse impastata à u fustu, o in a sede ritornu in cabina, sè vo sguassate i rota. In stu casu, ùn hà da esse pussibule à cavalcà unni idda sempri, è piglià cun voi à u viaghju tutti i vi tocca.

offroad

Riparazione Motoland XR 250 - na granni sottu à arrivare attornu a l 'peresechenke. Ghjirulatu 21 e 18 cunsiderate (daretu è davanti, rispittivamenti) permette à noi a passari a superari pi ostaculi. capelli Air di bicicletta Accord hè ancu megliu. Très frinata è altu sede aghjuntu solu più à u Tisoru di u trail. Calciu In più, ci hè dinù un starter elettricu, chì hè assai còmuda se u trail stalled in pozzanghera, fangu, o nantu à u novu. A vitezza cima di 120 chm / h hè abbastanza à unburden lu cori e si nun mancari. Puru u trail hè adattatu per Murat-strada, ma Accord in u livellu frombu cortu.

Ragione di spechju Minotauro Motorrad sintimentu bedda cunvinta, ancu nantu à strada di winter, ancu s'è ùn ci hè, di sicuru, ci hè megliu à ùn piglià risichi è micca à lascià la cità. Si deve esse aghjustatu chì u mudellu usa un plasticu high quality, hè sòffice, è ùn s'otteni pruvulazzu, dopu a prima goccia, è in chì manera si hè sempre disponibile, senza stassi risorsi impurtante. A vista di u picculu prezzi principianti ponu dinù pagà attente à Motoland XR 250.

caratteristiche tecnicu

È qualchi altri numari, chì noi ùn anu toccu u sopra. Dimensioni routes in MM: 2100 × 810 × 1240 canciu di cincu-vilucitati. Marcatura cannila - D8RTC, u numaru di stelle in una catena - 102, primu passu - 520.

Various mudìfiche, per esempiu, cresce mid benzina (10-12 litri), nu sistema di capelli, acqua. Tutti stu deve esse verificatu cù osteriaghji quandu cumprendu.

vulari in u prufume

Ci si parenu, hè ùn hè micca una trial, un sonniu. Vergogna caratteristiche accillenti, è u prezzu ùn trapassa 80 mila. Rubles. Ma, cum'è di solitu, ùn ci sò pitfalls. Motorrad - una copia di u "Honda", ma è na copia di u quali ùn pò conform tinuti à a miccia uriginale renseigné. Cù chì hà fattu da parechji patroni di Mist Chinese: qualchissia trail andat 2-3 stagione, senza dannu, seria, è un omu principia à "crumble in" à una pochi di ghjorni. Trà Mist Chinese hè un risicu di u matrimoniu di pasquale, è qualchì volta tali chi li capiddi tèniti à fine. Supra lu cuntrariu, siddu voi Patrunu furtunatu, vi ponu stufato su voci chì sò guasi ùn bisognu ogni mudìfiche.

À chì lagni?

Prima, nutà chì i patroni Motoland XR 250, hè un suspinsioni duru. Spessu i mudelli sò micca signa turnu è luci punteddu, chì hinders u muvimentu di a cità (ma s'ellu u trail hè pruggittatu comu attrazzature spurtive, ùn deve esse presente, parchì in 'na tali manera, ogni muvimentu di a cità hè pruibitu).
nutà dinò l 'poviru a qualità generale di addunita. spilli rota, fronte pò esse in metallo sò di solitu lubricating cun malu, o micca lubricating à tutti, una pluralità di ciacchi a lu muffler. Ancu in lu novu Mist scuntrà stacci aria clogged pores, è u batterie volte pò pusà à u mumentu più inopportune. Quandu u mutore hè disassembled ci sò tanti shortcomings, accuminciannu cu la mancanza di tecnica, è di legni di débris metallu picculu chì ùn fù cacciatu dopu à l 'Finitura a superficia di casting.

'nveci di' na cunchiusioni

Acquistu di Mist Chinese pò esse paragunatu à una furtuna. Motoland XR 250 hè assai bè in / a qualità price, siddu lu cumpraturi, hè in gradu di precisate. A prima cosa à fà, dopu accidente hè sughjettu di cantonu trial, rimpiazzà tutti i banni substandard cu chiddi novi (di solitu canciata a currispundenza di pruduzzioni Japanese), spazzola, chini in u difettu in u Marmitta (se ogni) cun sealant. Hè ubligatoriu dinù scinni lu carburetor, ma chiuttostu, si pò esse stata attribuita à a qualità pusitivu: bona a scinni a croce intreccia "piston".

Quandu vi cumpraremu deve graputi in u prezzu di 10-20 mila, chì hà da andà in u miccanismi maturà. Ma si lu patruni, o amichi sò bè spirimintatu in l 'arti, sta bicicletta hè tene l' attinzioni. Dopu à rifendu si sarà un cumpagnu di viaghju accéder.